今年以來,全國煤炭進口量一直保持高位增長態(tài)勢,月度進口量更是一再超出市場預(yù)期,可以說是“沒有最高只有更高”。
海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,繼9月份創(chuàng)下了歷史新高以來,剛剛過去的11月份就再次刷新了全國單月煤炭進口量的紀錄。
11月份進口煤炭5498.20萬噸,超過了9月份的4758.8萬噸,再創(chuàng)歷史新高。同比依舊維持兩位數(shù)增幅,達26.38%;環(huán)比增幅為18.89%。
2023年,由于進口煤相比內(nèi)貿(mào)煤具備價格優(yōu)勢,疊加進口零關(guān)稅政策,中國全年煤炭進口量達約4.74億噸,同比大增61.8%,創(chuàng)下歷史新高。此前,國內(nèi)煤炭進口最高歷史紀錄是2013年創(chuàng)下的3.27億噸。
今年以來,中國煤炭進口延續(xù)快速增長態(tài)勢??偟膩砜?,國內(nèi)外煤炭價差,仍是驅(qū)動進口煤炭數(shù)量增加的主要因素。
盡管近兩年來,在高產(chǎn)量、高庫存、高進口之下,國內(nèi)煤價中樞下移趨勢不改,但整體依舊高于進口煤價格。
以動力煤為例,即便是近期受外礦報價堅挺影響,部分煤種有成交價和成本價倒掛情況出現(xiàn),但進口煤價格依舊明顯偏低于內(nèi)貿(mào)煤。目前,印尼3800大卡華南到岸價為479元/噸,較同品種內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢為58元/噸;澳洲5500大卡華南到岸價為820元/噸,較同品種內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢為41元/噸。
累計來看,2024年1-11月份,全國共進口煤炭49034.90萬噸,同比增長14.8%。在單月進口量屢創(chuàng)新高的帶動下,今年以來的累計進口量已經(jīng)超過了去年全年的進口量。
截至目前,進口煤價格優(yōu)勢仍然較為明顯,后期進入12月份后,隨著氣溫的持續(xù)走低,電廠耗煤也將逐漸增加,預(yù)計對進口煤的采購熱情不減。
據(jù)本網(wǎng)最新了解,國內(nèi)部分終端已經(jīng)開始著手招標明年2月份船期的進口煤了,這即意味著今年年內(nèi)的進口煤普遍已經(jīng)采購?fù)戤叀?/p>
因此,預(yù)計12月份進口煤大概率將繼續(xù)保持同比增長的態(tài)勢,不過鑒于電廠日耗提升有限,國內(nèi)市場供大于求的情況,煤炭具體進口量還有待進一步觀察。
不過,值得注意的是,從近兩年來的煤炭進口情況可以看出,相較于往年,國家層面更加注重能源安全和可持續(xù)發(fā)展原則,全方位加強能源國際合作,充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,不斷優(yōu)化能源合作模式和條件。
責(zé)任編輯: 張磊