殼牌在2017年進入海上風電市場，當時計劃每年投資20億美元;一年之后，又將每年的投資計劃提高到40億美元。

不過，連續(xù)多年的巨額投入并沒有開花結(jié)果，大部分項目仍然在前期開發(fā)階段，持續(xù)燒錢。去年年初，現(xiàn)任首席執(zhí)行官Wael Sawan上任后，強調(diào)投資回報和利潤，并在去年6月制定了降本計劃——在2025年底前減少30億美元結(jié)構(gòu)性支出。

此后，殼牌的一系列行為都是在落實降本計劃，可以說，退出海上風電的決定一點都不突然，完全在情理之中。這一年來，殼牌對外出售了大量海上風電資產(chǎn)——

今年2月，殼牌出售韓國MunmuBaram項目的股權(quán)，退出韓國海上風電市場;

今年3月，殼牌出售其在美國的合資子公司SouthCoast Wind Energy的股權(quán)，退出美國海上風電市場;

今年11月，殼牌出售菲律賓Tablas Strait 1、2、3項目的股權(quán)，退出菲律賓海上風電市場。

對內(nèi)，殼牌在今年5月針對海上風電部門裁員。

就在幾天前，殼牌宣布與挪威國家石油公司(Equinor)在英國成立單一業(yè)務的合資公司，業(yè)務范圍僅為海上油氣開發(fā)，更表明了殼牌已重新將重心放在了老本行上。

海上風電行業(yè)的油氣玩家少了，也不一定是壞事，畢竟羊毛出在羊身上，就比如道達爾(TOTAL)和英國石油(BP)為贏得去年德國海上風電特別招標而開出天價，最終還是要從每個終端消費者身上取得回報的。