強化管控，夯實根基保安全

該公司以“136”安全管理模式為統(tǒng)領(lǐng)，提高思想站位，始終將人身安全放在各項工作的首位，加強人身安全防控，緊盯安全薄弱環(huán)節(jié)，嚴格施工現(xiàn)場管理。聚焦階段性安全管理重點和運輸生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，開展風(fēng)險研判和事故隱患排查整治。

針對四季度雨雪大霧冰凍天氣特點，強化調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場管控和過程盯控，強化防溜專業(yè)管理，強化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，堅決遏制溜逸事故發(fā)生。結(jié)合近期鐵路沿線各項施工作業(yè)頻繁，各單位、部門要加強施工安全管理，提升施工安全質(zhì)量，大型施工作業(yè)把好防護關(guān)、人身安全關(guān)、開通關(guān)，確保線路設(shè)備安全。利用“深度思考”工作法解決問題，夯實鞏固安全生產(chǎn)標準化體系，補齊短板弱項，持續(xù)提升公司安全生產(chǎn)標準化水平，確保實現(xiàn)全年安全目標。

全面發(fā)力，優(yōu)化組織提效率

面對繁重的運輸任務(wù)和復(fù)雜的運輸現(xiàn)狀，鐵運公司堅持以優(yōu)化作業(yè)工序、理順作業(yè)流程、整合空費時段為著力點，加強調(diào)度管理，科學(xué)組織好運輸生產(chǎn)，及時做好有關(guān)協(xié)調(diào)，加強生產(chǎn)過程盯控，抓好冬季“三防”，提高應(yīng)急處置能力，保質(zhì)保量且超額完成年度生產(chǎn)任務(wù)。

從優(yōu)化調(diào)車、檢車、接發(fā)列車作業(yè)組織入手，積極落實取送作業(yè)提前預(yù)判、提前安排、提前出務(wù)措施，保證接空發(fā)重有序緊湊。同時，主動作為，提升服務(wù)質(zhì)量，加強與路局以及各裝車點的協(xié)調(diào)溝通、業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保空車及時對位、重車高效送出，積極組織編組開車，壓縮路車在礦停留時間，提升運輸生產(chǎn)效率。

聚焦創(chuàng)新，推動降本增效益

積極發(fā)揮煤炭鐵路專用線綠色動脈通道優(yōu)勢，堅持成本管控，做細做實全面預(yù)算管理、采購價格對標、修舊利廢等舉措，強化指標考核，抓好降本增效工作，確保年度經(jīng)營指標和預(yù)算指標的順利完成，最大限度地提升運輸經(jīng)營質(zhì)量。加大對固定資產(chǎn)投資成本計劃落實情況的盯控，仔細盤點今年各資金計劃項目推進完成情況，針對性的制定相應(yīng)的措施，確保各項資金計劃按期落地。

配合做好新能源機車運行試驗工作，同時結(jié)合運輸生產(chǎn)實際，逐步逐項引進鐵路先進技術(shù)設(shè)備設(shè)施和大小型養(yǎng)路機械，加快推進公司設(shè)備信息化、機械化、智能化融合發(fā)展。

文章作者：裴素峰