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陳立泉院士:沒有儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),就沒有低空經(jīng)濟(jì)

2024-07-23 10:25:27 時(shí)代儲(chǔ)能網(wǎng)

“習(xí)近平總書記在今年新年賀詞里面說:‘新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國制造增添了新亮色’。習(xí)近平總書記把鋰電池放在新能源汽車和光伏產(chǎn)業(yè)的中間,這是很巧妙的,因?yàn)殇囯姵丶茸鳛樾履茉雌嚨膭?dòng)力電池,又作為光伏產(chǎn)品的儲(chǔ)能電池,他把鋰電池的作用講得很明顯。”這是中國工程院院士陳立泉在7月17日“2024中國國際新型儲(chǔ)能發(fā)展峰會(huì)(INES2024)”上的開場白。

01、未來將是電動(dòng)飛機(jī)、電動(dòng)船舶的時(shí)代

我國能源形勢是富煤、少氣、缺油。2023年的石油情況:自產(chǎn)原油2.09億噸,進(jìn)口原油5.64億噸,對外依存度是73.3%。我曾經(jīng)參加過溫家寶總理讓我們做的咨詢項(xiàng)目,2024年-2026年,中國的油到2050年的情況。結(jié)果是每年大概1.8億噸左右,不會(huì)太多也不會(huì)太少,從這可以看出來,2023年是2.09億噸是比較多的一年。當(dāng)時(shí)我們說對外依存度不能超過50%,現(xiàn)在73.3%,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了50%。油用到哪去了?汽車保有量是4.17億輛車,當(dāng)時(shí)咨詢的時(shí)候平均一輛車要2噸油,所以自產(chǎn)油加進(jìn)口油基本上就被汽車燒得差不多了。

所以我們提出來“電動(dòng)中國”,包括交通電氣化(電動(dòng)火車、電動(dòng)飛機(jī)、電動(dòng)船舶、電動(dòng)輪船),設(shè)備的智能化、能源的低碳化,2023年我國新能源汽車產(chǎn)量944.3萬輛,比上年增長30.3%,到2025年,新能源汽車銷量將達(dá)到25%左右。

除了新能源汽車,電動(dòng)船舶也在發(fā)展,比如“長江三峽1號”,是寧德時(shí)代提供的7500KWh的鋰離子電池,各省市相繼出臺(tái)了一系列關(guān)于電動(dòng)船舶、岸電設(shè)施的補(bǔ)貼政策,上海也提出了一些要求。電動(dòng)船舶肯定是發(fā)展的方向。

我們剛剛完成工程院的一個(gè)咨詢項(xiàng)目,即電動(dòng)航空。首先要發(fā)展垂直起降飛行器(eVTOL),一個(gè)是在城市里面可以起很重要的作用,另外在農(nóng)村里也會(huì)起很重要的作用。2024年2月27號,峰飛航空科技研制的5座垂直起降航空器“盛世龍”,從深圳蛇口飛到珠海九洲港,如果用汽車要用3小時(shí),但地面飛行只要20分鐘,所以低空經(jīng)濟(jì)的潛力巨大。深圳市設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),從飛抵航線的開辟到無人機(jī)送外賣的開啟,深圳低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷開辟新賽道,建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心,寫進(jìn)了今年深圳市政府工作報(bào)告。

02、低空經(jīng)濟(jì)實(shí)際運(yùn)用場景

低空經(jīng)濟(jì)不斷賦能交通物流、文旅等產(chǎn)業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)能。到“十四五”末,我國低空經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)將達(dá)到3-5萬億,成為新的經(jīng)濟(jì)增長極。從以下場景中可以看出來深圳市低空經(jīng)濟(jì)的重要應(yīng)用,比如無人機(jī)送血,因?yàn)檠獛煸趯毎矙C(jī)場附近,如果醫(yī)院在郊區(qū)需要血的話就用無人機(jī)送。比如高層消防,無人機(jī)可以飛上去,然后水管接到消防車上,深圳市的房子很多是三四十層,如果高層著火,就可以很容易滅掉;無人機(jī)醫(yī)療救護(hù),有人在街上暈倒,有人打電話到醫(yī)院,醫(yī)院派無人機(jī)送一個(gè)智能眼鏡到現(xiàn)場,現(xiàn)場的人戴上眼鏡,醫(yī)生就可以指導(dǎo)他進(jìn)行搶救,同時(shí)救護(hù)車馬上趕到。

2022年,深圳市有1500余家無人機(jī)相關(guān)企業(yè),占全國總量的90%,工業(yè)級無人機(jī)占國內(nèi)市場份額的60%。深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)表示:“在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈形成過程中,深圳十分看好無人機(jī)的研發(fā)、應(yīng)用與低空飛行服務(wù)方面的工作”。深圳低空不僅有無人機(jī)穿梭,還有直升機(jī)、固定翼等通用航空器的身影,他們在一同打造深圳多樣化的通用航空業(yè)態(tài)。

蘇州市正式發(fā)布了全國首部地方性低空空中交通規(guī)則,這是中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑。將于2024年9月1日起施行。

重點(diǎn)內(nèi)容:1、建立低空飛行服務(wù)管理機(jī)構(gòu),接受空中交通管理機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。建立服務(wù)保障機(jī)制,形成簡明高效的“統(tǒng)一受理、全程服務(wù)”機(jī)制。2、明確真高120米以下,除國家劃設(shè)管制空域以外的空域?yàn)楸臼形⑿?、輕型、小型民用無人駕駛航空器的適飛空域。3、統(tǒng)一規(guī)劃低空公共航路航線,并設(shè)置民用無人駕駛航空器起降點(diǎn)的警示區(qū)域。4、起飛1小時(shí)前向空中交通管理機(jī)構(gòu)報(bào)告預(yù)計(jì)起飛時(shí)刻和準(zhǔn)備情況。5、市級低空服務(wù)管理平臺(tái)應(yīng)掌握低空飛行保障設(shè)施的增設(shè)、撤除或變更信息并及時(shí)發(fā)布。提供包括天氣預(yù)報(bào)和實(shí)況信息在內(nèi)的低空氣象服務(wù),為低空飛行的計(jì)劃制定、起飛、作業(yè)、降落等活動(dòng)提供氣象保障。

《規(guī)則》的出臺(tái),將有力促進(jìn)蘇州市低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,推動(dòng)低空飛行一站式服務(wù)機(jī)制的形成。

03、低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)鄉(xiāng)村振興

低空飛行不只是城市的問題,中國這樣的地理環(huán)境下,光靠汽車解決不了鄉(xiāng)村振興的問題,要解決城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的矛盾,低空經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)將一起起著這個(gè)重要作用。我國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)已方興未艾,但低空經(jīng)濟(jì)卻遠(yuǎn)未得到有效的發(fā)展,如果不迎頭趕上,很可能要貽誤戰(zhàn)機(jī)。

閆楚良院士談到低空航空產(chǎn)業(yè)與鄉(xiāng)村振興的關(guān)系,也是地方發(fā)展的黃金產(chǎn)業(yè)。在1000米低空經(jīng)濟(jì),低空經(jīng)濟(jì)究竟是多少米,比如說深圳提500米,蘇州提100米,國家可能是三種,3000米、2000米、1000米以下,估計(jì)將來還會(huì)更加明確。閆楚良院士提出來希望新農(nóng)村建設(shè)縣(鄉(xiāng)、村)商務(wù)平臺(tái)與快遞物流體系建設(shè)等方面都發(fā)揮了重要作用。無人機(jī)+快遞產(chǎn)業(yè),可以實(shí)現(xiàn)全覆蓋無人機(jī)投遞,無人機(jī)+果園、無人機(jī)+水產(chǎn)養(yǎng)殖等都可以跟農(nóng)業(yè)聯(lián)系起來,關(guān)鍵要修好低空“天路”,以鄉(xiāng)村、縣域、省域?yàn)楣?jié)點(diǎn),通過5G通信、低空衛(wèi)星等建立實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

農(nóng)耕的無人機(jī),電動(dòng)插秧機(jī)在田里插秧,采摘機(jī)器人、高原送外賣,我從四川省來,蜀道難難于上青天,“外賣”都有了,那么鄉(xiāng)村就可以大變樣。無人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在鄉(xiāng)村會(huì)起很大的作用。

04、沒有儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),就沒有低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)很重要的是要發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),如果沒有儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)不可能有低空經(jīng)濟(jì),深圳支持電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,2023年2月7日,深圳發(fā)改委發(fā)布了《深圳市支持電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》,里面提出了很多建議,優(yōu)化構(gòu)建儲(chǔ)能商業(yè)模式提出具體措施,支持用戶側(cè)儲(chǔ)能多元化發(fā)展,拓展以新型儲(chǔ)能為主體的電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)模式。

2021-2023年全球電力儲(chǔ)能情況,2021年抽水蓄能86.2%,2023年67%,所以說新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,相對來講抽水蓄能就往下降。中國2023年底抽水蓄能是59.4%,新型儲(chǔ)能39.9%,其中鋰電池儲(chǔ)能97.3%,新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)里主要是鋰電池儲(chǔ)能。抽水蓄能跟新型儲(chǔ)能起不同的作用。

風(fēng)能太陽能+鋰/鈉電池儲(chǔ)能組合是取代化石能源的最佳方式。為解決風(fēng)能、太陽能的間歇性約需8小時(shí)的電力儲(chǔ)備。麻省理工大學(xué)的李巨教授介紹,僅美國,8hrs儲(chǔ)備需要25TWh 鋰/鈉電池。這是什么概念呢?現(xiàn)在全世界剛剛超過1個(gè)TWh,如果美國以風(fēng)能、太陽能可再生能源為主,要25個(gè)TWh的鋰/鈉電,美國人口是3點(diǎn)幾億,中國14億人口,如果我們也是95%可再生能源的話,儲(chǔ)能是非常大的。

加油站也可以跟換電站、充電站結(jié)合在一起,但是要有一定的距離,不能完全靠在一起。這樣能源互聯(lián)網(wǎng)和低谷電就可以通過換電站/充電站進(jìn)行儲(chǔ)能。因?yàn)樗梢越o汽車換電,那么動(dòng)力和儲(chǔ)能就結(jié)合在一起了。一輛車究竟要多少電池?現(xiàn)在大概要配備150度電,我覺得實(shí)際上用不了50千瓦/時(shí),只需裝1000瓦時(shí)就夠了。如果說在天安門上班,住在五環(huán)以外,電動(dòng)車10度電就足夠來回了。如果說走遠(yuǎn)路需要電怎么辦?到換電站租一個(gè)充電寶就可以了,這樣可以加快新能源汽車的發(fā)展。換電儲(chǔ)能一體化將成為創(chuàng)新點(diǎn),換電模式可增加電動(dòng)汽車、電動(dòng)船舶和電動(dòng)飛機(jī)的航程,為解決續(xù)航里程焦慮的重要手段。“充電寶”用谷電儲(chǔ)能,增強(qiáng)交通工具的經(jīng)濟(jì)性?,F(xiàn)在谷電肯定是便宜的,每家每戶都可以用充電寶充電,然后在高峰時(shí)賣出去。我在法國跟德國的交界處待過,他們的電表可以正轉(zhuǎn)也可以反轉(zhuǎn),如果用晚上的電是正轉(zhuǎn),如果要把自己儲(chǔ)的電賣出去就是反轉(zhuǎn),我們將來也可以考慮這個(gè)。當(dāng)前充電仍然是主流,但因?yàn)槌潆娙萘坎蛔?,充電慢、設(shè)備兼容等問題,要構(gòu)建儲(chǔ)電、換電+充電基礎(chǔ)設(shè)施,建成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),為發(fā)展電動(dòng)汽車、電動(dòng)船舶和電動(dòng)飛機(jī),早日實(shí)現(xiàn)交通電氣化創(chuàng)造條件。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:陳立泉院士,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)