近日,中國(guó)海油有限天津分公司蓬勃作業(yè)公司在渤海油田首次成功應(yīng)用中國(guó)海油自主研發(fā)的“海龍”超級(jí)一趟多層壓裂充填防砂新工藝。作業(yè)后單井日增液超200方,日產(chǎn)油超30方,相較于常規(guī)工藝,單井作業(yè)提效3天,降本增效顯著。
目前,超級(jí)一趟多層壓裂充填防砂工藝是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)械式一趟多層壓裂防砂工藝。該工藝通過(guò)簡(jiǎn)化防砂服務(wù)管柱層數(shù)、使用軸向?qū)?fù)合流篩管和雙層防砂滑套等方式,創(chuàng)新優(yōu)化防砂管柱結(jié)構(gòu),攻克了常規(guī)防砂工藝排量受限、摩阻大、易砂卡等一系列“卡脖子”難題。單趟防砂極限長(zhǎng)度增加160%,壓裂規(guī)模提高70%,可有效改善近井地帶流動(dòng)環(huán)境,助力油井充分釋放產(chǎn)能。該技術(shù)同時(shí)適用于低滲儲(chǔ)層大型壓裂作業(yè)。
據(jù)悉,此次作業(yè)一趟管柱完成五層壓裂充填防砂作業(yè)。防砂段全長(zhǎng)389米,最大施工規(guī)模3立方米/分鐘,累計(jì)加砂89.7立方米。單趟作業(yè)層數(shù)、防砂段長(zhǎng)度、施工規(guī)模、累計(jì)加砂量等均創(chuàng)渤海油田7英寸套管井防砂作業(yè)新記錄。
蓬勃作業(yè)公司此次的成功經(jīng)驗(yàn)為渤海油田增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)提供了可借鑒的路徑,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,助力渤海油田上產(chǎn)4000萬(wàn)噸,同時(shí)為渤海油田高質(zhì)量發(fā)展提供了新動(dòng)能。(通訊員:李文濤 張延旭 )
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:中國(guó)海油