5月20日，《風(fēng)能周刊》發(fā)布了GE Vernova風(fēng)能業(yè)務(wù)CEO Vic Abate前段時間在畢爾巴鄂歐洲風(fēng)能協(xié)年會期間接受該雜志專訪的播客內(nèi)容。Vic Abate談及GE主力機型 Haliade-X、人工智能以及與客戶的長期合作關(guān)系將如何決定其市場部署等話題，談到 GE Vernova 如何在大幅削減陸上員工的同時，兼顧增加全球風(fēng)電安裝量的迫切需要，并解釋了人工智能在風(fēng)機部件質(zhì)量控制中日益重要的作用，以及公司減少服務(wù)市場數(shù)量的原因。

Vic Abate表示，2026年前，GE將會安裝超過300臺葉輪直徑220m、單機容量13~14MW的海上風(fēng)電機組，從而收集超過450萬小時的大兆瓦機型的運行經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。這些經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，將應(yīng)用到250m葉輪直徑的更大單機容量的機型上。他特別提到，15.5MW和16.5MW可能會是最優(yōu)化的單機容量，這是因為未來的海上風(fēng)電機組不光要看更大的單機輸出，還要看機組的運行效率。

Vic Abate還舉例提到GE位于紐約州斯克內(nèi)克塔迪(Schenectady)的整機廠計劃今年交付100臺6MW的新機型，明年產(chǎn)能提升至200臺，但他也表示GE的生產(chǎn)速度還需加快，“因為全球風(fēng)機未來需求量是每周400臺”。

Vic Abate的這一觀點和今年2月GE提交的招標(biāo)文件以及3月舉行的投資者日活動上傳遞出的信息并無明顯區(qū)別。

今年2月底，GE宣布擱置18MW海上風(fēng)電機組計劃，專注于15.5MW "主力機型"。GE在正式拆分之前的對外監(jiān)管文件中表示，GE將專注于圍繞單機容量15.5MW 的海上風(fēng)電機組建立其未來海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。該機型的葉輪直徑為250米。GE目前在運的大型海上風(fēng)電機組包括在荷蘭運營的12MW樣機以及升級到13MW后的首批商業(yè)運營的13MW海上風(fēng)電。而GE去年本計劃推出18MW海上風(fēng)電機組，但提交的監(jiān)管消息顯示該公司正在擱置該機型的制造計劃。GE公司預(yù)計2024年利潤率仍將面臨挑戰(zhàn)，因為它將主要執(zhí)行 Haliade-X 的積壓項目，這將耗費大量的現(xiàn)金和營運資本。GE預(yù)計2024年以后，其運營資本動態(tài)和利潤率將有所改善。因此，GE未來海上風(fēng)電業(yè)務(wù)將圍繞 Haliade-X 15.5MW機型展開。

在GE 2024年投資者日上，Vic Abate重申了GE風(fēng)能業(yè)務(wù)部門將精簡其風(fēng)機品種，聚焦三大機型：陸上以3.6MW-154m和6.1MW-158m為主，海上則以250m葉輪直徑的Haliade-X 250m機型為主。

Vic Abate表示，GE去年就確立了“圍繞主力產(chǎn)品的理念和戰(zhàn)略”，這也是GE想要成功扭轉(zhuǎn)陸上業(yè)務(wù)的核心，甚至是風(fēng)能行業(yè)想要取得大規(guī)?？煽堪l(fā)展的核心。經(jīng)過一年的調(diào)整，GE首先減少了產(chǎn)品類別的數(shù)量，其次將學(xué)習(xí)的重點放在了GE已經(jīng)安裝的55000臺風(fēng)電機組上，充分利用這些機組運行了 40 億個小時的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。最后，GE將選擇出那些重點關(guān)注的市場中已經(jīng)取得良好業(yè)績的那部分產(chǎn)品。

因此，GE挑選出三個重點產(chǎn)品。包括2個陸上產(chǎn)品，和下大力氣推動的250m葉輪直徑的Haliade-X 250m機型。

GE的 3.6MW 154m葉輪直徑的機型以其優(yōu)異的容量系數(shù)領(lǐng)先市場，這意味著該機型是效率最高的風(fēng)機。今年1月份，美國Pattern Energy 在新墨西哥州的 SunZia 項目選擇了該款機型，成為美國歷史上最大的風(fēng)電項目。

GE的 6.1MW 158m葉輪直徑機組，是美國制造的最大功率的風(fēng)電機組，適合于受土地限制的項目。GE決定采用其已有的一個生產(chǎn)天然氣設(shè)備的工廠來生產(chǎn)該款機型，預(yù)計10月開始出廠首臺機型，今年計劃生產(chǎn) 700 MW的風(fēng)機。

海上風(fēng)電機型的縮減是關(guān)鍵話題。Vic Abate特別強調(diào)，GE Vernova將Haliade-X 250m葉輪直徑的風(fēng)機作為其下一代海上風(fēng)電機組。他認(rèn)為這一尺寸的機組已經(jīng)是“業(yè)界領(lǐng)先”的，該款機型將真正定義風(fēng)能、收益和產(chǎn)品能力。這款產(chǎn)品基于成熟的 Haliade-X 技術(shù)開發(fā)，將在美國引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，提供行業(yè)領(lǐng)先的效率和輸出功率。Vic Abate自信到 2026 年GE的大型海上風(fēng)電機組將擁有超過 450萬小時的運行經(jīng)驗，超過其他競爭對手，從而在競爭中獲勝。

4月2日，GE Vernova宣布正式完成拆分并在紐交所上市。

今年第一季度GE Vernova發(fā)布的財報顯示，GE Vernova 風(fēng)能業(yè)務(wù)繼續(xù)低迷。受開發(fā)商在選址和許可方面進展緩慢的影響，第一季度風(fēng)電業(yè)務(wù)的訂單只有 11 億美元， 有機增長率下降了40%;收入為 16 億美元，下降了6%，有機增長率下降了7%(按非美國通用會計準(zhǔn)則財務(wù)指標(biāo)計算)，原因是陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)下降，但海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的積壓執(zhí)行部分抵消了陸上風(fēng)電下降的影響。第一季度風(fēng)電業(yè)務(wù)訂單只有約600MW。遠(yuǎn)低于其在歐美主要競爭對手維斯塔斯的2.3GW的數(shù)據(jù)，在和西門子歌美颯官司和解后，GE可以繼續(xù)在歐洲海上項目使用其風(fēng)機，但海上訂單數(shù)量不如西門子歌美颯14MW機型。

有媒體解讀Vic Abate的一席講話表明GE Vernova并未如其分拆招股書上所清晰描述的那樣要擱置18MW計劃，相反認(rèn)為GE的18MW機型仍在發(fā)展過程中。但考慮到GE Vernova在美國市場的實際情況，聚焦到15.5MW機型的發(fā)展無疑是GE最明智的選擇。