11月30日，由西電西變承制的隴東—山東±800千伏特高壓直流輸電工程慶陽換流站14臺(tái)換流變壓器產(chǎn)品，首臺(tái)產(chǎn)品油箱順利產(chǎn)出，一次性送檢合格并轉(zhuǎn)序特高壓車間。
隴東－山東±800千伏特高壓直流輸電工程，是我國首個(gè)“風(fēng)光火儲(chǔ)一體化”大型綜合能源基地外送項(xiàng)目，是“十四五”國家能源戰(zhàn)略重點(diǎn)工程，是山東省加快外電入魯、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、緩解電力緊缺矛盾的綠色工程和民生工程。
作為西電西變年度“頭號(hào)”重點(diǎn)項(xiàng)目，冷作車間高度重視，多次組織研究院、檢查及生產(chǎn)骨干召開技術(shù)交底會(huì)。技術(shù)組對(duì)圖紙逐一進(jìn)行審閱，結(jié)合產(chǎn)品的特殊性及車間的生產(chǎn)狀況，編制了加工制造方案。計(jì)調(diào)組根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，合理排產(chǎn)換流變項(xiàng)目，要求各工序調(diào)度員在生產(chǎn)過程中高度重視，加強(qiáng)彼此之間的溝通，遇到問題必須在第一時(shí)間內(nèi)解決，力保首臺(tái)油箱在考核時(shí)間內(nèi)完成。
以奮戰(zhàn)姿態(tài)確保進(jìn)度
該工程油箱加工難度大、生產(chǎn)周期緊、工藝要求高，為了確保首臺(tái)油箱按期交付，車間組織多名生產(chǎn)骨干承擔(dān)制造加工。在箱壁分片工序，大家嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸，保證每個(gè)零部件裝配準(zhǔn)確，對(duì)于焊縫要求認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，有力保證了產(chǎn)品質(zhì)量。機(jī)器人工位采用“人歇機(jī)不停”的作業(yè)模式，全力以赴保證箱壁的成套產(chǎn)出。
對(duì)此重點(diǎn)工程，車間設(shè)置專項(xiàng)進(jìn)度質(zhì)量獎(jiǎng)，鼓動(dòng)參與生產(chǎn)制造的班組搶干生產(chǎn)，力保項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度。油箱一班挑起搶干油箱組立的重任，作為冷作車間的生產(chǎn)主力軍，班長田希棟憑借著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量，注重過程中的細(xì)節(jié)，主動(dòng)進(jìn)行自檢、互檢，絕不讓不合格產(chǎn)品流入下道工序。為了降低焊縫的滲漏油率，避免出現(xiàn)過多的焊縫接頭，電焊工拿出看家本領(lǐng)，匠心施焊每道焊縫，焊縫飽滿、過渡平滑、一氣呵成。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：特高壓直流輸
電力
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