9月13日，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，因大運(yùn)會(huì)管控等特殊因素而延誤工期的眉山東坡愛(ài)國(guó)至尚義110kV線路改接工程現(xiàn)場(chǎng)，承建的眉山多能電力建設(shè)有限責(zé)任公司正組織施工人員們召開(kāi)班前會(huì)，以更好搶抓施工黃金期，快馬加鞭推進(jìn)工程進(jìn)度。
“今天我們組織大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員到工地現(xiàn)場(chǎng)參加班前會(huì)，就是要掌握作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施。讓團(tuán)隊(duì)成員了解項(xiàng)目施工工藝，項(xiàng)目整體進(jìn)度和存在的問(wèn)題，并對(duì)班前會(huì)和施工存在的相關(guān)問(wèn)題向項(xiàng)目所在部門(mén)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、分包單位反映，同時(shí)提出整改要求和期限。”該工程項(xiàng)目經(jīng)理陳昌榮說(shuō)。
眉山東坡愛(ài)國(guó)至尚義110KV線路改接工程起于擬建220kV文廟變電站110KV門(mén)型構(gòu)架，一回止于110KV愛(ài)尚線＃22－＃23檔內(nèi)開(kāi)斷點(diǎn)，另一回需要將愛(ài)尚線愛(ài)國(guó)側(cè)改接鋁城，止于110KV鋁城站。該項(xiàng)目計(jì)劃新建87基,改造8基。
工程項(xiàng)目啟動(dòng)前期，公司便開(kāi)展了全員“軍事化”培訓(xùn)，以鐵的紀(jì)律保障工程建成投運(yùn)。對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)部分，采取黨員掛帥攻關(guān)模式，開(kāi)展“黨員身邊無(wú)違章”專項(xiàng)活動(dòng)，確保每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)有人負(fù)責(zé)、高效推進(jìn)。
該工程最大的難點(diǎn)是跨高速施工，今年7月10日取得跨高速施工許可證，有效期只有三個(gè)月，截止時(shí)間是2023年10月30日，項(xiàng)目經(jīng)理陳昌榮介紹道：“目前正在籌劃與高速公路公司、交警大隊(duì)等開(kāi)展四方交底協(xié)調(diào)前期工作，暫定9月18日－9月27日實(shí)施跨高速作業(yè)。”
當(dāng)前，白露節(jié)氣已過(guò)，溫度較適宜戶外作業(yè)。“根據(jù)施工計(jì)劃，本周大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要派相關(guān)人員協(xié)同線路工程部，趕在9月15日前，對(duì)照跨越需要完成的施工報(bào)審資料清單逐項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)核實(shí)，取得跨高速專家論證報(bào)告以及完成會(huì)同高速路公司和交警大隊(duì)的四方交底，明確跨越高速方式和施工作業(yè)時(shí)間。”項(xiàng)目牽頭領(lǐng)導(dǎo)黃鶯說(shuō)。
“該項(xiàng)目地質(zhì)屬于較為復(fù)雜的地形條件，特別是放緊線部分還將涉及跨簡(jiǎn)蒲高速封網(wǎng)放線方式，在安全生產(chǎn)方面將面臨較大挑戰(zhàn)。”多能電建線路工程部負(fù)責(zé)人陳昌榮說(shuō)：對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)部分，設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”“黨員示范崗”展示牌，以黨員的榜樣力量引領(lǐng)和帶動(dòng)身邊群眾努力做好項(xiàng)目推進(jìn)各項(xiàng)攻堅(jiān)工作。
提前籌劃項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。此項(xiàng)工程施工周期橫跨3個(gè)年度，計(jì)劃于今年11月底竣工投運(yùn)。接下來(lái)，將組織相關(guān)人員溝通確認(rèn)項(xiàng)目竣工圖紙、項(xiàng)目結(jié)算、進(jìn)度申報(bào)、資金回收等環(huán)節(jié)工作計(jì)劃、時(shí)間節(jié)點(diǎn)，預(yù)判可能影響項(xiàng)目投運(yùn)的其他潛在問(wèn)題，為項(xiàng)目順利實(shí)施保駕護(hù)航。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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