4月18日，歐洲議會(huì)批準(zhǔn)了全面改革，批準(zhǔn)了與成員國(guó)在 2022 年底就“Fit-for -55”的幾項(xiàng)關(guān)鍵立法法案達(dá)成的協(xié)議。包括碳排放交易體系改革、碳邊境碳調(diào)整機(jī)制（即碳關(guān)稅）和新的氣候社會(huì)基金設(shè)立。

Fit-for -55 計(jì)劃指歐盟到2030年將溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%的目標(biāo)。

歐盟碳市場(chǎng)改革

歐洲議會(huì)投票批準(zhǔn)對(duì)歐盟碳市場(chǎng)（EU-ETS）進(jìn)行全面改革，預(yù)計(jì)這將在未來(lái)幾年提高歐洲的排污成本，并更快地減少二氧化碳排放。能源密集型行業(yè)如鋼鐵、造紙或石油等的溫室氣體排放量必須比 2005 年水平減少 62%。改革將比計(jì)劃更快地削減市場(chǎng)上的碳排放許可證供應(yīng)，到 2034 年逐步取消對(duì)行業(yè)的免費(fèi)許可證，并從 2024 年開始逐步將航運(yùn)業(yè)納入碳市場(chǎng)。

碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制

碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM，簡(jiǎn)稱碳關(guān)稅），將涵蓋鐵、鋼、水泥、鋁、化肥、電力、氫等商品，以及特定條件下的間接排放。這些商品的進(jìn)口商必須支付生產(chǎn)國(guó)支付的碳價(jià)格與EU-ETS碳排放配額價(jià)格之間的差額。CBAM將在 2026 年至 2034 年期間逐步實(shí)施，與EU-ETS中的免費(fèi)許可證逐步淘汰的步伐相同。

解決能源貧困問(wèn)題的社會(huì)氣候基金

歐洲議會(huì)與成員國(guó)達(dá)成的關(guān)于在 2026 年建立歐盟社會(huì)氣候基金以確保氣候轉(zhuǎn)型公平且具有社會(huì)包容性的協(xié)議以 521 票贊成、75 票反對(duì)和 43 票棄權(quán)獲得通過(guò)。尤其針對(duì)受能源和流動(dòng)性貧困影響的弱勢(shì)家庭、微型企業(yè)和交通用戶將從這項(xiàng)措施中受益。全面運(yùn)作后，社會(huì)氣候基金將通過(guò)拍賣排放配額獲得 650 億歐元的資金，另外 25% 由國(guó)家資源支付。

據(jù)了解，上述法案的文本現(xiàn)在也必須獲得歐盟理事會(huì)的正式核準(zhǔn)，最終在《歐盟官方公報(bào)》上發(fā)布，并在發(fā)布20天后生效。