4月10日,隨著N4601—N4602號鐵塔輸電導線最后一個間隔棒安裝完成,伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸電線路工程成功跨越獨山子大峽谷,線路跨越檔距達到1346米,成為新疆超高壓電網(wǎng)建設史上最長的一次跨越。
伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸變電工程是新疆750千伏主網(wǎng)架西天山環(huán)網(wǎng)的重要組成部分。工程線路長度約427.5千米,新建鐵塔910基、換位子塔12基。工程全線涉及跨越作業(yè)多,共跨越鐵路、公路、電力線路、公益林、河流等196處,獨山子大峽谷就是其中一處。
獨山子大峽谷是國家AAAA級旅游景區(qū)。該峽谷是天山雪水沖出天山后,切割獨山子向西南方向傾斜的平原形成的神奇峽谷。峽谷呈南北走向,長約2萬米,谷寬800—1000米,深度可達200米。
考慮到峽谷兩端距離長、跨度大,為確保輸電線路建成后離地安全距離及線路下方220千伏及以下電力線路的安全運行,建設時在峽谷兩側采用高92.4米、重127.07噸的“超高”“超重”輸電鐵塔,這兩基塔的高度和重量是其他鐵塔的2倍。同時,采用聯(lián)合防震形式可保證工程投運后安全穩(wěn)定。
“為保證谷底電力線路、公路不受輸電線路施工影響,我們多次到現(xiàn)場踏勘測量,經反復對數(shù)據(jù)核算論證,決定改變以往附加橫擔和承載索封通網(wǎng)的方式,充分利用峽谷高差,采用峽谷頂端對峽谷底部地對地封網(wǎng)形式,以此減少‘狹管效應’帶來的風力影響,同時增強封網(wǎng)的穩(wěn)定性,最大限度地保護電力線路及公路不受影響。”工程業(yè)主項目副經理王伽介紹說。
截至目前,伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸電線路工程主體建設任務基本完成。
責任編輯: 江曉蓓