據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的目標(biāo)是在年底前讓特斯拉的無(wú)人駕駛技術(shù)做好準(zhǔn)備，并希望可以在美國(guó)，甚至可能在歐洲廣泛推行該技術(shù)，但這取決于監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

8月29日，馬斯克在挪威的一場(chǎng)能源會(huì)議上表示，他目前的注意力主要集中在SpaceX的Starship星際飛船和特斯拉的無(wú)人駕駛汽車上。

馬斯克指出，“我目前專注的兩件事是讓我們的Starship星際飛船進(jìn)入軌道……然后讓特斯拉汽車能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛，我希望能在今年年底前實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)技術(shù)。我希望至少在美國(guó)廣泛推行特斯拉無(wú)人駕駛，也可能會(huì)在歐洲廣泛推行，這取決于監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。”

早些時(shí)候，馬斯克表示，為了延續(xù)文明社會(huì)，世界必須繼續(xù)開采石油和天然氣，同時(shí)還要開發(fā)可持續(xù)能源。馬斯克在會(huì)議間隙告訴記者，“我認(rèn)為我們?cè)诙唐趦?nèi)仍需要使用石油和天然氣，否則文明社會(huì)將會(huì)崩潰。”

當(dāng)被問(wèn)及挪威是否應(yīng)繼續(xù)開采石油和天然氣時(shí)，馬斯克回答道，“我認(rèn)為現(xiàn)在有必要進(jìn)行一些額外的勘探。世界有史以來(lái)面臨的最大挑戰(zhàn)之一是向可持續(xù)能源和可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的過(guò)渡。這需要幾十年的時(shí)間才能完成。”

他認(rèn)為，北海的海上風(fēng)力發(fā)電，結(jié)合固定的電池組，可以成為一個(gè)關(guān)鍵的能源來(lái)源。“它可以在冬季提供強(qiáng)大、可持續(xù)的能源。”

歐洲政府已撥出約2,800億歐元(合2,780億美元)，以緩解物價(jià)飆升給企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)的痛苦，但與危機(jī)的規(guī)模相比，援助顯得微不足道。歐盟將召開一次能源部長(zhǎng)緊急會(huì)議，討論解決方案。

馬斯克還表示，他也是核能的支持者。“如果你有一個(gè)設(shè)計(jì)良好的核電站，你不應(yīng)該關(guān)閉它，特別是在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候。”