本輪融資過程中,我們的投資人和財務(wù)顧問都表現(xiàn)出非常強的專業(yè)認知,以及對欣旺達EVB未來戰(zhàn)略規(guī)劃的深度理解和支持。中國動力電池事業(yè)發(fā)展任重道遠,欣旺達一定不負眾望,埋頭苦干,堅持以成就客戶、激情奮斗、團結(jié)合作為核心價值觀,塑造具有全球影響力的品牌,為員工、股東以及整個中國鋰電行業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
——欣旺達EVB管理層
8月25日,欣旺達電子股份有限公司(300207.SZ)子公司欣旺達電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達EVB”)宣布完成A輪融資,本次融資由22家外部投資者擬對子公司欣旺達汽車電池合計增資49.2億元,其中博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和國家綠色發(fā)展基金聯(lián)合領(lǐng)投,基石資本、美團戰(zhàn)投等進行跟投,另有各方進行可轉(zhuǎn)債借款合計11.9億元人民幣,用于欣旺達汽車電池日常運營資金。凡卓資本擔(dān)任財務(wù)顧問。
欣旺達EVB成立于2014年,是一家汽車鋰離子電池生產(chǎn)商,致力于為新能源車企提供電動汽車電池解決方案,控股股東為欣旺達電子股份有限公司。目前欣旺達EVB主要面向電動汽車電池和儲能兩大業(yè)務(wù)場景,其中電動汽車電池提供電芯、模組、BMS、電池包和系統(tǒng)的整體設(shè)計及電池測試認證,儲能場景提供電芯產(chǎn)品。
本次融資完成后,欣旺達EVB將繼續(xù)投入新產(chǎn)品的研發(fā),保持技術(shù)優(yōu)勢,同時擴大產(chǎn)能,保證交付能力。
新能源汽車銷量迎來井噴期,混動車市場窗口增長
2021年作為“碳中和”的元年,使得新能源被提升到國家戰(zhàn)略層面,成為了2022年政策確定性最強的行業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車銷量暴漲,動力電池供不應(yīng)求,預(yù)計未來動力電池市場將保持每年38%的復(fù)合年均增長率,規(guī)模將達萬億。
在此背景之下,行業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢:
第一,鋰電池商業(yè)化最成熟,未來仍將是市場主流。目前行業(yè)內(nèi)主要有鋰離子電池、燃料電池以及固態(tài)電池三類,從應(yīng)用前景來說,鋰離子電池在電動車應(yīng)用領(lǐng)域處于主導(dǎo)地位,2030年市場規(guī)模將達3萬億;而燃料電池行業(yè)在未來5-10年仍將由政策驅(qū)動,應(yīng)用于長程、重載、寒冷地區(qū)等特定領(lǐng)域的商用車,市場占比4%左右;固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用時間較久,存在長期無法大規(guī)模應(yīng)用的風(fēng)險,預(yù)計需要3年時間解決基礎(chǔ)科學(xué)和工藝問題。
第二,混動的市場占比將不斷增加。供給端燃油車企轉(zhuǎn)型壓力大,需求端里程焦慮仍然存在,混動作為過渡方案,其市場占比將不斷提高,預(yù)計將從2020年的3%至2029年的14%。
第三,快充與超快充將會大規(guī)模普及。隨著國內(nèi)外主力電動乘用車續(xù)航普遍突破600公里,消費者對于里程的焦慮得到緩解,但隨之而來的是對于充電時長的擔(dān)憂,快充與超快充成為新的關(guān)鍵需求。
位居全國動力電池前五,瞄準全球中高端車企
欣旺達EVB母公司欣旺達電子股份有限公司成立于1997年,于2011年在創(chuàng)業(yè)板上市(股票代碼:300207.SZ),是全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),公司擁有3C消費類電池、智能終端產(chǎn)品、動力電池、儲能系統(tǒng)與能源互聯(lián)網(wǎng)、自動化和智能制造、實驗室檢測服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)群。
欣旺達手機電池包出貨量為全球第一,是蘋果、oppo、小米、vivo等手機電池的最大供應(yīng)商,生產(chǎn)工藝管控能力有積淀和延續(xù)。依托于母公司全球消費電池的龍頭地位,欣旺達EVB在技術(shù)上擁有電池材料技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)、工程能力、生產(chǎn)制造等深厚積累,管理上導(dǎo)入了上市公司的人才、科學(xué)管理體系、運營管理經(jīng)驗及大客戶服務(wù)能力。
目前欣旺達EVB主要有電動汽車電池和儲能電池兩大業(yè)務(wù)場景,其中面向電動汽車電池的場景,其HEV產(chǎn)品具有先發(fā)優(yōu)勢,已與國內(nèi)大部分HEV車廠建立了合作?;贖EV的技術(shù)積累,欣旺達EVB打造了業(yè)內(nèi)最早量產(chǎn)的4C快充產(chǎn)品BEV超快充;另外,其儲能業(yè)務(wù)作為第二增長曲線,已與頭部客戶建立合作,訂單增長強勁。
憑借HEV產(chǎn)品和BEV快充技術(shù),欣旺達EVB建立了高端品牌形象,與全球各大知名主機廠簽訂合作,全面覆蓋經(jīng)濟型、性能型、高端型的車型,客戶優(yōu)質(zhì),結(jié)構(gòu)均衡,國際化優(yōu)勢明顯。
2021年欣旺達EVB業(yè)績已實現(xiàn)600%+的爆發(fā)式增長,2022年預(yù)計仍保持快速增長的勢頭,這背后核心在于其擁有一支經(jīng)驗豐富的團隊,由上市公司創(chuàng)始人親自帶隊負責(zé)動力電池業(yè)務(wù)。核心管理團隊具備20年以上的大型制造業(yè)上市企業(yè)運營管理經(jīng)驗,核心研發(fā)團隊擁有鋰電行業(yè)的多年成功經(jīng)驗。
本輪投資方深創(chuàng)投表示:欣旺達電動汽車電池是深圳本土的動力電池代表企業(yè),動力電池是國家能源革命的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),深創(chuàng)投作為深圳國資投資機構(gòu),對欣旺達電池的投資既肩負使命,又滿懷期望。公司在混動電池上的市占率全球領(lǐng)先,超快充電池將在全國率先量產(chǎn),贏得了國內(nèi)外雷諾、日產(chǎn)、東風(fēng)、吉利、廣汽等一線主機廠的信任和訂單。本輪深創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投公司,希望助推公司成為全球第一陣營的動力電池廠商。
源碼資本表示:源碼資本是較早與公司建立連接并深度探索合作的投資機構(gòu)之一,在行業(yè)的廣泛調(diào)研中我們觀察到公司在材料研發(fā)、產(chǎn)品定義、前瞻性研發(fā)上能力突出,在工藝、良率、核心客戶組合等方面均有著突出的行業(yè)身位。公司高度注重研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新,尤其在三元快充等諸多新產(chǎn)品路線上有很好的突破,這與源碼在雙碳領(lǐng)域堅定投資科技創(chuàng)新、差異化產(chǎn)品的投資邏輯高度一致。
基石資本表示:基石資本長期看好雙碳和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,過去十年來在這個領(lǐng)域進行了持續(xù)布局,欣旺達是行業(yè)重要玩家之一,我們看好欣旺達在新能源鋰電池領(lǐng)域的長期積累,王總是行業(yè)的長期實踐者,在鋰電池行業(yè)有豐富的經(jīng)驗,我們希望欣旺達EVB繼續(xù)保持快速增長,打開更多的國內(nèi)外客戶,持續(xù)領(lǐng)跑。
博華資本認為:新能源汽車替換傳統(tǒng)燃油車具有長期確定性,以欣旺達電動汽車電池為代表的中國動力電池企業(yè)將引領(lǐng)新能源發(fā)展。欣旺達動力業(yè)務(wù)具有深厚的制造底蘊積累,快充和混動產(chǎn)品差異化優(yōu)勢明顯,并已獲得多元化的客戶結(jié)構(gòu),博華資本相信欣旺達EVB有望快速成長為具有全球影響力的電池企業(yè)。
凡卓資本表示:欣旺達動力電池具備頂尖的研發(fā)能力和生產(chǎn)制造經(jīng)驗,產(chǎn)品性能和品質(zhì)得到海內(nèi)外頭部客戶的一致認可。我們堅定看好公司能夠立足中國,走向全球,成為世界級的動力電池企業(yè)。
責(zé)任編輯: 李穎