中國交通運輸部公路局副局長陳萬見25日在交通運輸部召開的新聞發(fā)布會上透露，自2014年起，交通運輸部先后出臺多個文件，部署各地結合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，在高速公路服務區(qū)適度超前建設充電設施。

中國新能源汽車銷量近年來持續(xù)高漲。中國官方加快推進公路沿線充電基礎設施建設。

今年，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司印發(fā)了《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，確立了三個階段性建設目標：一是力爭今年年底前，全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務;二是明年年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)(站)能夠提供基本充電服務;三是2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)(站)充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務好，民眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡。

陳萬見表示，“充電基礎設施網(wǎng)絡完善后，新能源車主可以放心上高速跑長途了”。

他強調(diào)，為實現(xiàn)確定的目標，《行動方案》明確了六個方面的主要任務：一是加強高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設;二是加強普通公路沿線充電基礎設施建設;三是探索推進新技術新設備應用;四是優(yōu)化服務區(qū)充電基礎設施布局;五是加強服務信息采集與發(fā)布;六是加強充電基礎設施運行維護。

其中提出，要推動具備條件的公路服務區(qū)(站)建設或改造充電基礎設施。鼓勵在重點旅游景區(qū)等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設或者改造充電基礎設施。積極引導農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎設施。