2021年12月3日，金風(fēng)科技GW165-4.0 165米大直徑超高鋼制柔塔樣機(jī)成功吊裝。Double165持續(xù)推進(jìn)金風(fēng)DoubleX技術(shù)更新，再次刷新了國內(nèi)鋼制柔塔的新高度，成為亞洲第一高柔塔，引領(lǐng)中國風(fēng)電行業(yè)鋼制柔塔高度跨入165米+新時代。該機(jī)組融合了金風(fēng)科技分片式鋼塔及高柔塔技術(shù)，為客戶在低風(fēng)速高切變區(qū)域提供更具競爭力的高塔解決方案。

高收益、高承載 165米高塔應(yīng)運(yùn)而生

高塔架產(chǎn)品因其高收益、低成本的優(yōu)勢獲得市場青睞，成為幫助低風(fēng)速地區(qū)創(chuàng)造風(fēng)電收益的“金鑰匙”。據(jù)推算，該項目配置的165米高塔架較140米塔架能夠為客戶每年增加發(fā)電量約225小時，整個項目增加8%的收益。

相比于簡單的增加壁厚來提升塔架承載力，通過增大直徑會帶來15%以上材料節(jié)約，并能實現(xiàn)結(jié)構(gòu)承載能力的大幅提升。大直徑分片式超高塔架為陸上大兆瓦機(jī)組及超高塔架的應(yīng)用提供了安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的支撐結(jié)構(gòu)方案。

矢志創(chuàng)新 不斷突破技術(shù)界限

2018年，金風(fēng)科技獨立自主的分片式塔架技術(shù)獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)DNV的設(shè)計認(rèn)證證書。同年11月，120m分片式塔架樣機(jī)在德州津潤夏津二期風(fēng)電場成功吊裝，成為國內(nèi)首臺分片式塔架樣機(jī)。在三年多的運(yùn)行監(jiān)測中，各項關(guān)鍵指標(biāo)正常，證明了該技術(shù)的應(yīng)用可靠性。

金風(fēng)從風(fēng)機(jī)整個運(yùn)行生命周期的角度出發(fā)，創(chuàng)新地在風(fēng)電塔筒上首次使用免運(yùn)維螺栓連接技術(shù)，經(jīng)過長時間運(yùn)行監(jiān)測，螺栓預(yù)緊力保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了免維護(hù)性能。在新一代大直徑分片式塔架開發(fā)中，金風(fēng)科技延續(xù)該關(guān)鍵技術(shù)，使其與常規(guī)塔架運(yùn)維成本持平。

憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，金風(fēng)科技的高塔架技術(shù)如今已經(jīng)更新至第三代。基于金風(fēng)科技“風(fēng)至”平臺的智能安全控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度極端工況識別和安全自適應(yīng)控制，保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

大直徑分片結(jié)構(gòu) 助力運(yùn)輸暢通無阻

金風(fēng)大直徑分片式超高鋼塔有兩種運(yùn)輸方式，針對運(yùn)輸重量滿足要求的塔架段，采用堆疊運(yùn)輸方式;針對運(yùn)輸重量超限的道路與區(qū)域，采用單片運(yùn)輸方式，使塔架運(yùn)輸更加靈活，不受道路及車輛限制。

大直徑分片式超高鋼塔解決方案的提出，結(jié)合了整機(jī)從仿真、計算、設(shè)計、制造、運(yùn)輸、吊裝等全流程要素進(jìn)行綜合考量。圍繞分片式塔架全環(huán)節(jié)，形成了廣泛的知識產(chǎn)權(quán)，目前金風(fēng)科技已獲得授權(quán)發(fā)明專利十余篇。

秉承“敢為天下先”的基因，金風(fēng)科技致力于打造創(chuàng)新引領(lǐng)的技術(shù)、成熟可靠的產(chǎn)品，為行業(yè)解決發(fā)展難題。Double165樣機(jī)的成功既是里程碑，又是新起點。未來，金風(fēng)科技將矢志創(chuàng)新，不斷突破技術(shù)界限，為打造零碳未來而不懈努力。