1、 需求:博弈補(bǔ)貼的擔(dān)心需求低于預(yù)期,但從終端市場反饋來看,由于更多的供給創(chuàng)新,相反,有再超預(yù)期潛力,特別是國內(nèi)市場。
2、 技術(shù)路線方面的幾個變革,業(yè)界聲音很多,我們也沒法超出實業(yè)提前預(yù)判,但從結(jié)果上看,PET鍍箔(集流體)、大圓柱可能確有進(jìn)展,盡管低于早先樂觀者預(yù)期,但明年產(chǎn)業(yè)化可能是看得到的。
關(guān)于PET銅鋁箔:
復(fù)合集流體(PET銅箔/鋁箔)是電池安全技術(shù)的重要突破,具備較大的降本與提高能量密度的空間。導(dǎo)電率、導(dǎo)熱率、極耳焊接有所犧牲,但主動安全防護(hù)能力使得電芯能夠通過針刺測試,能量密度提升5%-10%,循環(huán)壽命提升約5%,上量后成本節(jié)省40-50%,能耗低、更環(huán)保。
參與企業(yè)主要有重慶金美、美國Soteria。寧德時代間接投資的重慶金美的復(fù)合集流體技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化取得較大進(jìn)展,擴(kuò)產(chǎn)項目推進(jìn)中,未來有望得到大規(guī)模應(yīng),到24年達(dá)到35GWh對應(yīng)的量產(chǎn)規(guī)模,從0到1突破后上量很快。PET鍍銅第一步PVD磁控濺射是核心壁壘,第二步電鍍企業(yè)以東威科技為代表。
與傳統(tǒng)鋰電銅箔相比,短中期規(guī)模占比仍較小。傳統(tǒng)銅箔企業(yè)具備較強(qiáng)的投資擴(kuò)產(chǎn)與適應(yīng)能力,并且PET鍍銅的電鍍工藝與現(xiàn)有工藝具備相通性。鋰電銅箔近兩年供需緊缺的格局并沒有打破,具備量價齊升的業(yè)績確定性。
關(guān)于4680大圓柱:
1)4680的優(yōu)勢來源于:首先,圓柱電池的幾何對稱性更好,所以對電池產(chǎn)氣的容忍度更高,故可以兼容更高容量、更高電壓的正極,和更高容量的負(fù)極。其次,無極耳(全極耳)設(shè)計使得電子運(yùn)動距離大幅縮短,降低電池歐姆內(nèi)阻,提升電池倍率性能。最后,4680圓柱單體較大,對無模組、電池底盤集成設(shè)計有益。所以進(jìn)一步說明,4680圓柱應(yīng)用三元材料的適宜度更高。
2)4680也存在如下缺點(diǎn):首先,比18650、21700更大,所以徑向、軸向幾何對稱性均變差,在圓柱內(nèi)部對正負(fù)極相對苛刻。其次,電芯內(nèi)部散熱的難度更高,對電池壽命存在一定影響。第三,在倍率性能要求不高的場合和方形電池相比,CTC的圓柱體積能量密度也可能偏低。
如給定4680圓柱(三元)的實際良率高,則和傳統(tǒng)方形電池(三元)相比,其度電成本可以稍低;和傳統(tǒng)方形電池(鐵鋰)相比,度電成本差距至少應(yīng)在50元或以上。4680圓柱(鐵鋰)的成本和傳統(tǒng)方形電池(鐵鋰)相比,成本接近。
3、 三元與鐵鋰,這個大是大非,而且還在演變迭代,現(xiàn)在不僅是電池公司,材料公司都不敢硬賭,大的三元公司也基本都切入了鐵鋰,大的磷化工公司都在找自己的切入點(diǎn),鐵鋰材料公司要?dú)⒊鰜淼囊箫@著提高了。從終端占有率來看,鐵鋰明年還是比較好的,不過三元也有自己的固有市場,另外如果能進(jìn)一步提升,例如大圓柱應(yīng)用很可能會拉動高鎳和硅負(fù)極應(yīng)用,另外如果鎳等資源品價格能控制,相對經(jīng)濟(jì)性也會提高。
4、 負(fù)極的路線,人造與天然石墨也是各有市場,因為石墨化太緊張,部分低端動力市場確實有摻雜天然產(chǎn)品,但天然上游也比較緊張。
5、結(jié)構(gòu)件公司更新
科達(dá)利:
1)產(chǎn)能方面,惠州、江蘇、荊門、宜賓等基地明年都會貢獻(xiàn)產(chǎn)能增量;歐洲基地預(yù)計今年末明年初開始投產(chǎn)。具體看,到明年底公司產(chǎn)值有望達(dá)到100億,惠州&深圳45+億,江蘇20-25億,大連5億,福建7億,荊門&宜賓10+億,國內(nèi)其他0-5億,海外5億。
2)公司圓柱產(chǎn)品從殼體延伸至蓋板。4680方面,公司已經(jīng)給多方面送樣認(rèn)證,其中韓國客戶已經(jīng)供貨且明年采購指引較大,其他客戶還在產(chǎn)品調(diào)整階段,國內(nèi)4680明年供貨有限,可能后年起量,主要因為上游材料鍍鎳鋼帶的限制;4680結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜,需要海外專項定制設(shè)備,價格也要較常規(guī)產(chǎn)品要高。
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1)公司鋰電結(jié)構(gòu)件目前主要供應(yīng)C客戶,已經(jīng)成為其第二大供應(yīng)商,供貨份額略低于科達(dá)利,明顯高于剩余競爭對手。當(dāng)前積極推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè),保障未來供貨份額的穩(wěn)定;今年原料漲價對C進(jìn)行部分傳導(dǎo),自己承擔(dān)部分。
2)公司短期主要瞄準(zhǔn)方形結(jié)構(gòu)件和國內(nèi)市場,推進(jìn)中航、億緯、蜂巢等其他客戶導(dǎo)入。
3)電機(jī)鐵芯中電動車相關(guān)占比已達(dá)60%,已經(jīng)成為T客戶PM電機(jī)的核心供應(yīng)商之一,目前產(chǎn)能充足,后續(xù)有望持續(xù)上量,計劃5年做到電動車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)第一。
責(zé)任編輯: 李穎