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限電下儲能崛起 新能源最大“黑馬”來了?

2021-10-18 09:26:04 科創(chuàng)板日報   作者: 曾樂  

近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》,提出“加強(qiáng)與分時電價政策銜接。各地要加快落實分時電價政策,建立尖峰電價機(jī)制,引導(dǎo)用戶錯峰用電、削峰填谷。”

對此,不少業(yè)內(nèi)人士均向《科創(chuàng)板日報》記者表示,“峰谷價差的擴(kuò)大,將利好儲能行業(yè)。”

有資深儲能行業(yè)專家向《科創(chuàng)板日報》記者表示,“一方面,儲能可在電源側(cè)可大幅提升新能源的并網(wǎng)友好性,減輕電源側(cè)對電網(wǎng)的負(fù)擔(dān);另一方面,儲能可通過調(diào)峰調(diào)頻等應(yīng)用,參與電力系統(tǒng)的整體調(diào)度,為電網(wǎng)系統(tǒng)提供關(guān)鍵的靈活調(diào)節(jié)能力。”

儲能行業(yè)需求緊迫,但尚存待解難題

東方證券研究表示,根據(jù)儲能技術(shù),儲能主要包括機(jī)械儲能、電化學(xué)儲能、電磁儲能、熱儲能、化學(xué)儲能等。

其中,機(jī)械儲能包括抽水蓄能、飛輪儲能、壓縮空氣儲能等。目前以抽水蓄能為主,度電成本最低,但其受到地理位置的約束,近幾年增長動力不足。隨著技術(shù)的快速發(fā)展,電化學(xué)儲能成本降低,可靠性提高,從新增裝機(jī)容量來看,電化學(xué)儲能正逐漸成為發(fā)展主力。

“能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和雙碳戰(zhàn)略下,風(fēng)光等新能源占比快速提高,儲能行業(yè)進(jìn)入一個發(fā)展拐點,快速建設(shè)一批儲能電站的需求變得極其緊迫。”中儲國能副總經(jīng)理田雨向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,“當(dāng)前,電化學(xué)儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等新型儲能技術(shù)的市場化應(yīng)用仍有待走向成熟??傮w來說,目前行業(yè)處在需求緊迫、供給不足的階段。”

田雨進(jìn)一步分析表示:“當(dāng)前,儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展面臨不少難題。政策上,抽水蓄能電站以外的新型儲能技術(shù)的電價政策還不夠明晰、仍在探索,直接導(dǎo)致投資收益存有不確定性;而鋰電池以外的新型儲能技術(shù)還沒有形成規(guī)?;a(chǎn)能,鈉離子電池、飛輪等新型儲能技術(shù)的生產(chǎn)工藝、關(guān)鍵材料等也是一大挑戰(zhàn)。”

從供應(yīng)鏈角度來看,“個人認(rèn)為,總體是有利的。比如:壓縮空氣儲能給傳統(tǒng)葉輪機(jī)械行業(yè)提供了轉(zhuǎn)型機(jī)遇、鈉離子電池或可緩解鋰電池供應(yīng)鏈緊張問題。儲能的創(chuàng)新驅(qū)動,還可能會創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會。”田雨如是說。

“過去十年,儲能產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展,目前正處于商業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用的初期,其發(fā)展過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。其中,技術(shù)層面需要進(jìn)一步降本、提質(zhì)、增效;儲能產(chǎn)品的安全與標(biāo)準(zhǔn)體系仍需繼續(xù)完善;商業(yè)模式有待成熟等。”有資深儲能行業(yè)專家向《科創(chuàng)板日報》記者表示。

儲能行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速,企業(yè)、資本布局火熱

以電化學(xué)儲能為例,安信證券研究表示,隨著儲能自上而下和自下而上的邏輯逐漸理順,當(dāng)前儲能或?qū)⒊蔀閯恿﹄姵刂怃囯姵仄髽I(yè)的下一個戰(zhàn)場。

據(jù)CNESA統(tǒng)計,2020年,我國新增投運的電化學(xué)儲能項目中,裝機(jī)規(guī)模排名前十位的儲能技術(shù)提供商為:寧德時代、力神、?;履茉?、億緯動力、上海電氣國軒新能源、南都電源、贛鋒電池、比亞迪、中航鋰電以及國軒高科。

當(dāng)前,不少電池廠商正加速競逐儲能賽道。僅在今年8月,寧德時代公告擬定增募資582億元,用于擴(kuò)產(chǎn)鋰電池約137GWh、儲能電柜30GWh;億緯鋰能、中航鋰電紛紛宣布擬新建動力儲能電池項目。此外,LG能源、SK創(chuàng)新、松下等也在儲能行業(yè)有所布局。

據(jù)介紹,電化學(xué)儲能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能變流器(PCS)四大核心模塊構(gòu)成。其中,儲能變流器包含逆變器,對應(yīng)的企業(yè)有:陽光電源、錦浪科技、固德威等。

與此同時,近日,在第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上,中國科學(xué)院院士、美國國家工程院外籍院士周孝信認(rèn)為,“通過動力電池的梯次利用,是此前可再生能源儲能的重要方式之一。但考慮到一些季節(jié)性因素的大幅度波動,需要長期、大量儲能情況下,氫儲能是未來的方向之一。”

資本層面,儲能賽道持續(xù)升溫。其中,近日,專注于壓縮空氣儲能技術(shù)的中儲國能宣布完成1.8億元Pre-A輪融資;飛輪儲能技術(shù)提供商泓慧能源獲得廣大控股等億元戰(zhàn)略投資;移動儲能ODM/OEM提供商華美興泰完成新一輪戰(zhàn)略投資。

“資本對儲能市場關(guān)注度的提升,有助于加速儲能行業(yè)的商業(yè)化。這對于完善儲能產(chǎn)業(yè)鏈,甚至于整個能源行業(yè)發(fā)展都將起到重要作用。”有業(yè)內(nèi)人士向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示。

儲能產(chǎn)業(yè)何時迎來規(guī)?;l(fā)展?

東北證券研究表示,當(dāng)前,在我國各類儲能類型累計裝機(jī)規(guī)模中,抽水蓄能占比為89.20%;電化學(xué)儲能占比為9.30%;熔融鹽儲熱占比為1.50%;壓縮空氣儲能占比為0.03%;飛輪儲能占比為0.01%。

 來源:東北證券

對此,中儲國能副總經(jīng)理田雨向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,“從產(chǎn)業(yè)角度看,未來儲能一定會多元化發(fā)展。考慮到我國規(guī)?;娏ο到y(tǒng)主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu),抽水蓄能、壓縮空氣儲能等長時大規(guī)模儲能成為一個重要方向,抽水蓄能優(yōu)先在電網(wǎng)側(cè)加速,新型儲能技術(shù)在新能源側(cè)優(yōu)先爆發(fā),隨后電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)開始拉動。”

政策方面,今年7月,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出到2025年,要實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期到規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變。

中儲國能副總經(jīng)理田雨向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,“從資本市場角度看,‘十四五’末,‘十五五’初是鋰電以外新型儲能技術(shù)企業(yè)上市的黃金時期,考慮到市場規(guī)模,有機(jī)會產(chǎn)生新的龍頭企業(yè)。”

“隨著電力改革的不斷深入,市場規(guī)則逐步向包括儲能在內(nèi)的新的市場主體開放。預(yù)計在‘十四五’期間,我國儲能市場將跨入規(guī)?;l(fā)展階段。”中電聯(lián)副秘書長、電動汽車與儲能分會副會長劉永東表示。

近日,在第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上,中國科學(xué)院院士、美國國家工程院外籍院士周孝信預(yù)計,“到2030年,需要用來支持新能源發(fā)展的非抽水蓄能的儲能規(guī)模將達(dá)100GW。”

“儲能可能是未來20年新能源領(lǐng)域最大的故事,并且是少有的萬億級長周期增量大市場,這已經(jīng)基本成為共識。”中儲國能副總經(jīng)理田雨如是說。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:儲能,限電