10月10日零點5分，隨著750千伏車和二線及750千伏和田變電站新增2號主變壓器送電完成，標志著莎車-和田Ⅱ回750千伏輸變電工程正式投運。

莎車—和田Ⅱ回750千伏輸變電工程是自治區(qū)重點電網(wǎng)建設項目，也是國網(wǎng)新疆電力有限公司“煤改電”系列工程之一。工程起于已建750千伏莎車變電站，止于已建750千伏和田變電站，動態(tài)投資119018萬元，于2020年5月26日開工建設，新建線路320.772千米，鐵塔682基，新增1500兆伏安主變壓器1組。

南疆“煤改電”配套電網(wǎng)工程是貫徹落實新時代黨的治疆方略，落實新疆工作總目標的重大工程，也是充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，帶動南疆經(jīng)濟發(fā)展、助力脫貧攻堅、提高南疆人民生活水平的重大暖心工程、惠民工程。

根據(jù)負荷預測，2018年至2021年南疆三地州“煤改電”新增負荷將達到287萬千瓦，其中和田地區(qū)“煤改電”新增負荷103萬千瓦，2019年建成投運的莎車—和田Ⅰ回750千伏輸變電工程難以滿足和田電網(wǎng)負荷發(fā)展需求，故建設莎車—和田Ⅱ回750千伏輸變電工程。工程建成后，和田供電能力將由65萬千瓦提升至120萬千瓦，同時推動南疆新能源在更大范圍開發(fā)與消納，對促進南疆經(jīng)濟快速發(fā)展和社會穩(wěn)定起到積極作用。

建設中，工程沿線地理環(huán)境復雜，大風沙塵天氣頻發(fā)，有30基鐵塔需在葉城縣鐵提鄉(xiāng)、宗朗鄉(xiāng)的山上及葉爾羌河的河道內(nèi)組立，山區(qū)道路險阻、土質(zhì)疏松，車輛、大型機械無法到達指定區(qū)域，河中流水不斷給組塔作業(yè)帶來困難。

“為了讓鐵塔立在山上，我們采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔的方式開展作業(yè)，這種方式不但解決了大型機械無法到達指定區(qū)域作業(yè)的難題，還最大限度降低了現(xiàn)場的施工安全風險和臨時占地面積。同時，在葉爾羌河流域，我們采用灌注樁基礎型式，并配合‘錯峰泄洪’完成了河道組塔。”線路工程業(yè)主項目經(jīng)理馬忠龍說。

因地質(zhì)條件和環(huán)境因素，工程有99基鐵塔基礎開挖深度超過5米，屬于深基坑作業(yè)。深基坑作業(yè)井口支架多數(shù)使用角鐵焊接而成相對笨重，搬運不便；使用絞架人力提土或者采用小型卷揚機提料效率不高，作業(yè)中若坑內(nèi)氧氣不足或有害氣體超標還可能會造成人員傷亡。為提高工程作業(yè)效率，有效避免現(xiàn)場深基坑作業(yè)過程中遇到的安全問題，工程在新疆首個推廣應用一體化深基坑作業(yè)裝置。該裝置具有快速穩(wěn)定提料、實時檢測氣體、自動聲光報警等多項實用功能。此外，為防止鐵塔基礎地腳螺栓松動及被盜風險，工程全線還使用了地腳螺栓止退器，為工程建設保駕護航。

為提高和田地區(qū)電網(wǎng)的受電能力，解決電壓不穩(wěn)定的問題，滿足和田地區(qū)的負荷增長需求，和田750千伏變電站主變擴建工程在全疆750千伏變電站內(nèi)首次采用靜止無功發(fā)生器（SVG）

“與傳統(tǒng)無功補償裝置相比，靜止無功發(fā)生器具有補償能力強、響應速度快等優(yōu)點。在和田750千伏變電站加裝這個裝置后，不僅可以有效改善和田地區(qū)電網(wǎng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，更可將和田地區(qū)電網(wǎng)的最大輸送電量提升15%。”變電工程業(yè)主項目經(jīng)理李建彬說。

此外，工程線路途徑胡楊林、農(nóng)田、規(guī)劃用地，為避讓莎車、皮山、和田等縣的農(nóng)田，工程在建設初期就不斷優(yōu)化調(diào)整線路路徑，繞行3.85千米新增靜態(tài)投資1075萬元，實現(xiàn)工程全線不占用基本農(nóng)田并成功避讓昆玉市規(guī)劃用地，在最大限度保護農(nóng)戶權益的同時實現(xiàn)電網(wǎng)建設與地方經(jīng)濟互促共進。