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國產(chǎn)氫燃料電池叉車首次實(shí)現(xiàn)批量化商業(yè)應(yīng)用

2021-10-11 09:15:54 中國新聞網(wǎng)   作者: 潘旭臨  

北京燕山石化8日舉行儀式,正式接收37臺(tái)國產(chǎn)氫燃料電池叉車并投入生產(chǎn)運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)對(duì)原有內(nèi)燃機(jī)叉車的替換。此舉標(biāo)志著國產(chǎn)氫燃料電池叉車首次實(shí)現(xiàn)批量化商業(yè)應(yīng)用。

此次交付的氫燃料電池叉車是由天津新氫動(dòng)力科技有限公司(以下簡稱“新氫動(dòng)力”)與杭叉集團(tuán)(16.140, 0.00, 0.00%)股份有限公司(以下簡稱“杭叉集團(tuán)”)聯(lián)合生產(chǎn),其搭載著由新氫動(dòng)力最新研發(fā)的Titan3200X氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),整車車身則由杭叉集團(tuán)生產(chǎn),主要用于燕山石化儲(chǔ)運(yùn)廠高壓、低壓粉料、PIA包裝庫房,以及物質(zhì)裝備中心化學(xué)品庫區(qū)等地的搬運(yùn)工作。

氫燃料電池叉車在接收現(xiàn)場(chǎng)。 商哲 攝

氫燃料電池叉車在接收現(xiàn)場(chǎng)?!∩陶?攝

叉車在全國工業(yè)企業(yè)中廣泛使用,并普遍以傳統(tǒng)石化燃料作為驅(qū)動(dòng)能源,是企業(yè)主要的污染物排放源之一。

此次,根據(jù)石化行業(yè)叉車工況強(qiáng)度大、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),相關(guān)科技人員通過技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用工況對(duì)氫燃料電池叉車的各項(xiàng)技術(shù)要求,不僅提升了動(dòng)力,也實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí),為保障叉車安全運(yùn)營,叉車生產(chǎn)方為燕山石化定制了“全程無憂”配套服務(wù)方案,形成氫燃料電池叉車的商業(yè)化應(yīng)用模式。

氫燃料電池叉車在接收現(xiàn)場(chǎng)。  商哲 攝

氫燃料電池叉車在接收現(xiàn)場(chǎng)?!?商哲 攝

今年8月,《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025》正式發(fā)布,方案中重點(diǎn)明確氫燃料電池技術(shù)在工業(yè)車輛上的應(yīng)用。此次,首批氫燃料電池叉車在燕山石化投入使用,對(duì)全國石化行業(yè)依托自身氫氣資源的優(yōu)勢(shì),探索實(shí)現(xiàn)氫能工業(yè)車輛的使用推廣,將發(fā)揮積極作用。

據(jù)了解,此次成功交付的國產(chǎn)氫燃料電池叉車,是京津冀地區(qū)氫燃料電池叉車從研發(fā)、生產(chǎn)到應(yīng)用聯(lián)動(dòng)的重要合作成果,其核心零部件全部來自“天津市氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”,該示范區(qū)圍繞關(guān)鍵技術(shù)必須“自主化、國產(chǎn)化”的原則,重點(diǎn)引育具有實(shí)現(xiàn)從“粉末”到“產(chǎn)品”能力的國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),形成了完善的氫燃料電池核心技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈,不僅為京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為京津冀地區(qū)實(shí)現(xiàn)“減污降碳”目標(biāo)提供有力保障。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:氫燃料電池叉車,批量化商業(yè)應(yīng)用