9月23日，蔚來(lái)三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)正式發(fā)布，創(chuàng)新式地采用了三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，并應(yīng)用新一代CTP(Cell to Pack)技術(shù)，全球首創(chuàng)雙體系電量估算，累計(jì)擁有10+項(xiàng)專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)。

與當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)使用的主流動(dòng)力電池——三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池相比，三元鐵鋰電池包在低溫續(xù)航表現(xiàn)、電量估算能力、電池衰減周期、電池重量等方面，表現(xiàn)各有千秋。

低溫續(xù)航表現(xiàn)

基于完整的熱管理軟硬件體系設(shè)計(jì)，三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)相比磷酸鐵鋰電池包，低溫續(xù)航損失降低25%。

全散熱路徑物理阻隔

針對(duì)極冷環(huán)境下的熱量損失來(lái)源，運(yùn)用低導(dǎo)熱材料及創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提升被動(dòng)保溫性能;

耦合電池產(chǎn)熱智能熱管理

結(jié)合電池產(chǎn)熱動(dòng)態(tài)調(diào)整熱控制目標(biāo)，平衡駕駛體驗(yàn)和能耗;

輻射式主動(dòng)熱補(bǔ)償

均勻加熱電芯，確保電池包工作溫度的同時(shí)兼顧能耗;

三元鋰和磷酸鐵鋰電芯的布局

基于蔚來(lái)大數(shù)據(jù)分析，充分利用了三元鋰電芯的低溫性能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)整包低溫性能提升;

雙體系控制算法

實(shí)現(xiàn)對(duì)三元鋰和磷酸鐵鋰電芯低溫性能的精準(zhǔn)控制，提高了電池系統(tǒng)低溫能量效率。

電量估算能力

蔚來(lái)自主研發(fā)的三元鐵鋰電池包電量估算體系結(jié)合了軟件算法與硬件應(yīng)用的創(chuàng)新，將電量估算誤差降低至3%以?xún)?nèi)，達(dá)到三元鋰電池的水平。

雙體系電量估算法

充分利用三元鋰和磷酸鐵鋰雙體系的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了電量估算的常時(shí)校準(zhǔn)，保證估算精度;

包內(nèi)大功率DCDC高低壓轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)快速、實(shí)時(shí)、均衡的電量校準(zhǔn)。

電池衰減周期

在第一年的使用周期內(nèi)，三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)的電池衰減，會(huì)略高于原三元鋰70kWh電池包;從中長(zhǎng)期使用來(lái)看，二者衰減程度持平，整體均優(yōu)于傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池。

電池重量

與原三元鋰70kWh電池包相比，三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)重量有所增加。

現(xiàn)已開(kāi)放預(yù)定，換電權(quán)益不變

從今天14:00起，三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)正式開(kāi)放預(yù)定，蔚來(lái)新購(gòu)車(chē)用戶(hù)可以選擇三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)或三元鋰長(zhǎng)續(xù)航電池包(100kWh)。

三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)車(chē)型，其售價(jià)、BaaS價(jià)格、換電權(quán)益、續(xù)航升級(jí)權(quán)益等與原三元鋰70kWh電池包車(chē)型相同。

選擇三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)的車(chē)輛，預(yù)計(jì)將于今年11月開(kāi)啟交付。

屆時(shí)，在蔚來(lái)?yè)Q電流通體系內(nèi)，75kWh電池包與70kWh電池包將被視為同一級(jí)別電池包，在換電體系內(nèi)均顯示為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(70/75kWh)”，不作區(qū)分。這意味著，選擇原三元鋰70kWh電池包的用戶(hù)，通過(guò)換電體系，同樣有機(jī)會(huì)能夠使用到三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)*。

*需注意，選擇原三元鋰70kWh電池包的用戶(hù)，如需通過(guò)換電體系更換“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(70/75kWh)”使用，屆時(shí)需要將車(chē)輛更新至最新軟件版本(后續(xù)將通過(guò)軟件FOTA進(jìn)行推送，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)信息發(fā)布)。

一直以來(lái)，在電池技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新領(lǐng)域，蔚來(lái)始終堅(jiān)持向前，并依托領(lǐng)先的換電技術(shù)，讓蔚來(lái)用戶(hù)能夠持續(xù)享受電池技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的紅利。同時(shí)，配合NIO Power“可充可換可升級(jí)”的能源服務(wù)體系、持續(xù)布局的加電網(wǎng)絡(luò)，讓用戶(hù)享受更方便、更愉悅的電動(dòng)出行。也感謝每一位用戶(hù)朋友們陪伴我們共同成長(zhǎng)，未來(lái)，我們?nèi)詫⒗^續(xù)加電，Always Forward!