最近,港口煤價有點兒疲軟,不過今日智庫注意到,在需求的帶動下,進口煤價格開始上漲,坑口行情也不錯。
從最新數(shù)據(jù)上來看,3月10日,沿海八省重點電廠日耗已經(jīng)恢復到了較高的水平,達到了198.5萬噸,庫存2595.3萬噸,可用天數(shù)僅只有13天。今日智庫認為,這是一個比較低的庫存水平,雖然有些人判斷低日耗要到來,但在沖刺一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)的大背景下,至少3月份需求依然還會不錯。
沿海地區(qū)用煤需求增加,已使得前面走跌的進口煤價格,又漲起來了。據(jù)今日智庫了解,目前華南地區(qū)印尼4700的到岸在525左右,比一周前漲了近20塊。
不過,進口煤價格即使?jié)q了,比國內(nèi)煤差不多還便宜50元/噸。以秦港5000為例,港口價560左右,加上50元/噸的海運費,拉到華南地區(qū)得610,折成4700卡差不多573,比華南地區(qū)4700卡的印尼煤525的價格,還是要貴!
坑口方面,行情也不錯。榆林地區(qū)整體銷售良好,長短途發(fā)運均還可以,部分礦上排隊車輛較多,煤價穩(wěn)中上漲15元/噸左右。內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū),煤管票又有所收緊,供應受到了影響,下游拉運積極,煤價也是穩(wěn)中有漲。山西省在搞煤礦安全大排查,對煤礦產(chǎn)量有一定影響,也在一定程度上支撐煤價上漲。
綜合的來看,北方供暖季結(jié)束了,沿海沿江電廠也有檢修計劃,不過市場整體需求沒有想象中那么差,今日智庫認為,這對從坑口到港口的煤價都還有一定支撐,賣方不用太悲觀。
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