港股“五菱神車(chē)”6個(gè)月漲15倍
單日暴漲30%
28日港股收盤(pán),五菱汽車(chē)漲幅擴(kuò)大至36.56%,股價(jià)突破3港元再創(chuàng)新高,自2020年6月以來(lái)漲近15倍,總市值達(dá)95億港元。
12月24日,新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)在北京發(fā)布《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》。大數(shù)據(jù)報(bào)告指出,從近年市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看,小型純電動(dòng)乘用車(chē)的年平均市場(chǎng)份額達(dá)40%左右,在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有重要地位。
小型純電動(dòng)乘用車(chē)以其經(jīng)濟(jì)環(huán)保、舒適便利等優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者青睞,擁有廣闊的市場(chǎng)和重要地位。目前,我國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)格局區(qū)域集中化。上汽通用五菱宏光MINIEV2020年市場(chǎng)份額達(dá)到43%,市場(chǎng)份額突破歷史新高。
每一輛汽車(chē)有超過(guò)1萬(wàn)個(gè)零部件的載體,新能源車(chē)大火,供應(yīng)商也將受益。上汽通用五菱是港股上市公司五菱汽車(chē)的第一大客戶(hù),占據(jù)五菱汽車(chē)2019年銷(xiāo)售額的48.1%。
11月狂銷(xiāo)3.3萬(wàn)輛
宏光MINI EV的神話(huà)還在繼續(xù)
今年最火的新能源車(chē)型是哪款?半年前,你也許會(huì)回答:特斯拉Model 3,現(xiàn)在卻不得不考慮另外一個(gè)選項(xiàng):五菱宏光
MINI EV。
8月以后的新能源汽車(chē)市場(chǎng),五菱宏光MINIEV就一直沒(méi)有淡出過(guò)大家的視野,12月1日五菱汽車(chē)官方微信披露宏光MINIEV11月銷(xiāo)量超33000輛,再度衛(wèi)冕新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,連續(xù)三個(gè)月碾壓特斯拉,累計(jì)來(lái)看,這款于今年7月上市的車(chē)型,總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛。
宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月24日上市的A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)2.88萬(wàn)元起,續(xù)航里程120-170km,當(dāng)月銷(xiāo)量就達(dá)到7348輛。隨后這款小車(chē)?yán)^續(xù)保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì),在2020年9月、10月連續(xù)登頂中國(guó)新能源汽車(chē)零售榜單銷(xiāo)冠。
據(jù)上汽通用五菱官方披露的數(shù)據(jù),宏光MINI EV 11月銷(xiāo)量中,超過(guò)96%為個(gè)人車(chē)主購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)月銷(xiāo)量計(jì)算,平均每天有超1100位個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)宏光MINI EV。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在宏光MINI EV的用戶(hù)中,90%的車(chē)主每天出行半徑在30km以?xún)?nèi),85%的車(chē)主單次行駛時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)。
A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)是低速車(chē)的升級(jí)換代車(chē)型,宏光MINI EV則代表了A00級(jí)純電市場(chǎng)的重要發(fā)展方向,這個(gè)市場(chǎng)也正在釋放。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月-10月,新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)量連續(xù)三月超過(guò)10萬(wàn)輛,11月銷(xiāo)量20萬(wàn)輛,長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)向好。大數(shù)據(jù)報(bào)告指出,2019年補(bǔ)貼退坡后,國(guó)家出臺(tái)2020年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案,明確純電動(dòng)乘用車(chē)工況續(xù)駛里程在300公里以下國(guó)家不再給予補(bǔ)貼。從當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,小型純電動(dòng)車(chē)的市占比仍然較高,進(jìn)一步印證了小型純電動(dòng)車(chē)成為人民出行的剛需。例如,上汽通用五菱今年推出的宏光MINIEV,在不依靠補(bǔ)貼的情況下,連續(xù)幾個(gè)月以來(lái)成為新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍。按月均銷(xiāo)量計(jì)算,宏光MINIEV占小型純電動(dòng)乘用車(chē)的市占率達(dá)到43%,遠(yuǎn)高于2016年以來(lái)其他車(chē)型曾經(jīng)達(dá)到的水平。
地域方面,山東、廣西、河南是小型純電動(dòng)乘用車(chē)的主要分布省份。山東省小型純電乘用車(chē)市占率表現(xiàn)穩(wěn)定,廣西小型純電動(dòng)乘用車(chē)的市占率近兩年迅速上升,廣西的需求特征較為特殊,2016年-2020年小型乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量中54.3%來(lái)自上汽通用五菱,其余省份最大車(chē)企的貢獻(xiàn)率均為超過(guò)30%;河南省小型純電動(dòng)車(chē)用車(chē)市占率近年來(lái)逐漸提升,2020年小型純電乘用車(chē)市占率達(dá)到第二名,表現(xiàn)突出。
數(shù)據(jù)顯示,小型純電動(dòng)乘用車(chē)充電以慢充和私樁充電為主。由于有一些車(chē)型不能使用快充充電,所以快充使用比例很低。個(gè)別企業(yè)的公樁充電比例較高,比如上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等。報(bào)告指出,由于純電動(dòng)車(chē)的核心是充電,在充電策略上的定位在一定程度上代表了產(chǎn)品的定位。例如,宏光miniev主要采用拉線(220v)充電的方式,允許220v充電是宏光miniev產(chǎn)品定位的一個(gè)重要內(nèi)容,這也是宏光miniev成功的重要因素,解決了充電難的問(wèn)題,使得目標(biāo)客戶(hù)群迅速擴(kuò)大。
多地發(fā)布新能車(chē)優(yōu)惠政策
值得注意的是,近期多地發(fā)布未來(lái)幾年新能源車(chē)相關(guān)優(yōu)惠政策。
上周,溫州發(fā)布《溫州市級(jí)2020-2021年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用支持政策》:補(bǔ)貼對(duì)象為市區(qū)購(gòu)買(mǎi)新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)的消費(fèi)者、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體以及個(gè)人充電樁安裝者。
河南省起草了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策措施》:年度新增自用充電樁數(shù)量達(dá)到5000個(gè)以上,給予100萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ);年度新增自用充電樁數(shù)量達(dá)到1萬(wàn)個(gè)以上,給予260萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ);年度新增自用充電樁數(shù)量達(dá)到2萬(wàn)個(gè)及以上,給予600萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。
云南省發(fā)改委落實(shí)新能源汽車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策、西安的新能源購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延續(xù)至2022年底。近期各個(gè)地方陸續(xù)推出新能源相關(guān)支持政策。
中金公司認(rèn)為,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,配合各地具體落地政策,將有效助力新能源車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。
中泰證券分析稱(chēng),2021年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始步入新的2.0時(shí)代,中美將重回高增長(zhǎng),歐洲碳排放約束力仍然強(qiáng)勁。隨著供給端進(jìn)入優(yōu)質(zhì)電動(dòng)智能車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的正向循環(huán),行業(yè)發(fā)展越來(lái)越接近自發(fā)需求爆發(fā)的拐點(diǎn),從線性增長(zhǎng)過(guò)渡到J型增長(zhǎng)。我們預(yù)計(jì),2021年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量458萬(wàn),同比增長(zhǎng)50%+。從投資機(jī)會(huì)角度看說(shuō),由于需求爆發(fā)到了臨界點(diǎn),我們認(rèn)為成長(zhǎng)和周期可能共舞,同時(shí)智能化將加速。21年板塊中成長(zhǎng)、周期和重塑的投資機(jī)會(huì)多點(diǎn)開(kāi)花。
相關(guān)證券:
五菱汽車(chē)(00305)
責(zé)任編輯: 李穎