當(dāng)前正值用煤淡季,水電運(yùn)行恢復(fù),火電壓力減輕;加之工業(yè)用電不振,下游煤炭市場需求偏弱。受呼局鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)等因素影響,發(fā)運(yùn)成本下降,發(fā)運(yùn)客戶積極性提高,進(jìn)港蒙煤大幅增加,港口庫存呈現(xiàn)增加態(tài)勢,而到港拉煤船舶增加不明顯,造成市場供大于求壓力加大。
經(jīng)過呼和局運(yùn)費(fèi)調(diào)整和曹妃甸港區(qū)港口包干費(fèi)下調(diào)后,內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)部分客戶表現(xiàn)出增加向曹妃甸港發(fā)運(yùn)數(shù)量的積極狀態(tài);但此時(shí),港口飽和、存煤過高,下游電廠日耗維持低位水平,嚴(yán)重制約著發(fā)運(yùn)戶的后續(xù)增量。
此外,五月份上半月延續(xù)了四月份,繼續(xù)處于沿海電廠設(shè)備檢修階段,各大電廠煤炭消耗和需求量進(jìn)一步減少,致使下游電廠庫存壓力無法得到緩解,而曹妃甸港進(jìn)港的市場煤和內(nèi)蒙資源占據(jù)主導(dǎo),部分市場戶發(fā)運(yùn)困難,港口裝船量明顯不足。此外,臨近自燃期,部分灰熔點(diǎn)較低的煤種過熱,甚至自燃;由于調(diào)出數(shù)量不足、外運(yùn)困難,進(jìn)一步增加了港口庫存壓力。截止五月底,曹妃甸三港合計(jì)存煤增至896萬噸,較五月初增加了134萬噸。
1.曹妃甸召開疏港會(huì)議。近日,太原局在華能曹妃甸港口召開港口煤炭疏港的會(huì)議,由鐵路、港口以及多家收發(fā)貨人參加;會(huì)議提出多條措施,督促貿(mào)易商加快出貨速度,降低高位的庫存。港口還將協(xié)助發(fā)貨人抓緊處理著火煤,并將場地發(fā)熱的煤種反饋至相關(guān)客戶,控制菜單,督促裝船,嚴(yán)禁著火煤上船。
2.加大貨源承攬力度。曹妃甸三港與貨主單位加強(qiáng)溝通接洽,關(guān)注上游發(fā)運(yùn)情況,科學(xué)提報(bào)菜單,組織貨源調(diào)進(jìn);此外,挖掘潛力客戶,增加有潛力的優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)港,并加快疏運(yùn)。全力推進(jìn)煤炭疏港工作,提高煤炭周轉(zhuǎn)率,減少滯港煤著火的現(xiàn)象。
3.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)垛作業(yè)。為應(yīng)對即將到來的雨季,減少塌垛現(xiàn)象,曹妃甸港嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)垛位制度,增加有效庫存,科學(xué)合理的堆存煤炭,促使貨物周轉(zhuǎn)加快。
目前,曹妃甸港熱煤垛較多,加之到港煤船繼續(xù)保持低位,預(yù)計(jì)煤炭下水困難現(xiàn)象還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。六月下旬以后,等到南方電廠日耗恢復(fù)至高位,煤炭需求上升,到港拉煤船舶將有所增加之時(shí),煤炭市場外部環(huán)境將有所改觀,將出現(xiàn)煤炭庫存下降的現(xiàn)象。
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