山東能源新礦集團伊犁能源一礦通過技術(shù)攻關(guān)，減少+675井底車場巷道底鼓變形及維修費用，采用反底拱技術(shù)工藝，有效解決了巷道底鼓變形問題，在減少維修費用的同時，利用廢舊材料制作臨時棚腿支護，節(jié)約材料費用，實現(xiàn)了節(jié)支降耗的目的。

伊犁一礦地處新疆伊犁高寒和高海拔山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，導(dǎo)致了在礦井建設(shè)中遇到了前所未有的大斷面施工中的含水軟巖、三軟煤層、超強地壓、巖暴等不利因素。該礦積極進行技術(shù)創(chuàng)新和施工工藝優(yōu)化，分別采用了臺階式掘進配合錨網(wǎng)鎖噴+U型棚支護，超前探放水進行疏水降壓，打卸壓孔釋放壓力，采用自聯(lián)式鋼筋網(wǎng)、機載前探梁臨時支護、濕式噴漿機等先進工藝，通過技術(shù)人員的不斷摸索和創(chuàng)新攻關(guān)，最終探索出一套獨特的戰(zhàn)術(shù)，基本制服了軟巖這一“猛虎”。

南工廣+675m井底車場就屬于軟巖大斷面巷道，該巷道底鼓變形嚴重，為減少巷道變形及維修費用，該礦研究決定對此段巷道進行反底拱，對+675井底車場大斷面進行加強支護，采用29U型鋼與素混凝土反底拱聯(lián)合支護方式治理巷道底鼓；形象地說就是“如果彩虹是正拱，把彩虹倒過來就是反拱，反拱就是將橋墩，橋面，加上反拱連接成為一個整體，受力效果更好，更穩(wěn)定。”+675井底車場就是采用此法進行加固，該巷道全長160米，屬于大斷面巷道，在施工過程中首先對該巷道進行起底，起底深度達到了1.6米，原支護的U型棚腿裸露在表面，失去支撐能力，為保證施工安全，在起底的過程中，利用廢舊的U型鋼和鋼管制作臨時棚腿，進行棚腿支護，為下一步施工做好了準(zhǔn)備。通過反底拱施工法較好地解決了巷道底臌變形難題,有效地增強了巷道抗壓能力, 同時節(jié)約維修費用和材料費用20萬元。

（歐陽寶塔 李學(xué)浩 王建偉）