本周中國(guó)沿海地區(qū)燃料油庫存總量上行,較上周統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)上漲3.5萬噸,即1.36%,至260萬噸。主要受華南及山東沿海港口燃料油庫存上漲影響。本周華南燃料油一級(jí)油庫庫存數(shù)量為140萬噸,周度環(huán)比上漲3萬噸;山東青島、龍口以及萊州等港的燃料油總庫存116萬噸左右,較上周庫存上漲3萬噸;本周岙山油庫庫存數(shù)量在4萬噸左右,相比上周下降2.5萬噸。
一、華南一級(jí)油庫節(jié)后庫存量上升
本周華南燃料油一級(jí)油庫庫存量節(jié)日期間因需求下滑而上升。目前庫存量在140萬噸,占總庫存能力的54.9%,較節(jié)前上漲了2.19%。其中桂山油庫庫存占用率高達(dá)58.16%。
據(jù)金銀島統(tǒng)計(jì)的船期數(shù)據(jù)顯示,華南燃料油市場(chǎng)節(jié)日期間的進(jìn)口量主要入泰山小虎島油庫和珠海桂山油庫,主要供應(yīng)香港保稅船供油玩家。節(jié)后有部分入港資源則有供應(yīng)流向,主要為地主煉廠接貨駁入共地?zé)捰蛶?。而出口方面,依舊如昔,以復(fù)出口形式運(yùn)至香港為主,本地市場(chǎng)消化為輔。出庫的油庫主要集中在泰山小虎島油庫、BP南沙油庫和中油湛江油庫。
預(yù)計(jì)下周華南庫存量以原地踏步為主,一方面入庫的資源有限,而出庫方面,由于香港船供油市場(chǎng)與華南本地市場(chǎng)需求節(jié)后尚未完全恢復(fù),因此出庫量亦不大。
二、本周岙山油庫庫存環(huán)比上周下跌2.5萬噸
本統(tǒng)計(jì)周(2月19日-2月25日),岙山油庫庫存數(shù)量在4萬噸左右,相比2月10日下降2.5萬噸。根據(jù)船期,春節(jié)長(zhǎng)假期間,自舟山轉(zhuǎn)港的保稅燃料油數(shù)量較少,以上海為例,近兩周以來自舟山的保稅燃料油數(shù)量累計(jì)僅在1.3萬噸左右。
本周華東燃料油庫存持續(xù)下降。據(jù)悉,周三(2月24日)華東主要商業(yè)油庫的燃料油庫存合計(jì)在7-8萬噸之間,約占統(tǒng)計(jì)庫容能力的8%;相比2月10日下降3萬噸或28%左右。
另悉,周三(2月24日)摩羯星載12萬噸委內(nèi)瑞拉燃料油抵達(dá)舟山,卸貨工作尚未開始,預(yù)計(jì)下周岙山燃料油庫存數(shù)量將有明顯上漲。
三、本周山東沿海燃料油商業(yè)庫存有所增加
25日山東沿海燃料油商業(yè)庫存有所增加。據(jù)從油庫方面的調(diào)查顯示,2月24日青島、龍口以及萊州等港的燃料油總庫存116萬噸左右,較2月11日統(tǒng)計(jì)庫存數(shù)字上漲3萬噸,并占當(dāng)前總庫容能力的28.2%。
據(jù)了解,本周除日照港庫存下降3萬噸外,青島、萊州、龍口港庫存整體增長(zhǎng)6萬噸,故山東沿海庫存周度上漲3萬噸。
據(jù)金銀島船期顯示,本周共有15萬噸進(jìn)口燃料油抵達(dá)山東,其中10萬噸抵達(dá)青島,另有5萬噸抵達(dá)萊州。其余港口沒有進(jìn)口燃料油抵達(dá)。龍口港則憑借海洋重質(zhì)原油的抵達(dá),庫存表現(xiàn)上漲。
據(jù)港口人士透露,恰逢春節(jié)長(zhǎng)假,煉廠提貨緩慢,故在港口到貨亦不充裕的情況下,港口庫存整體仍得以上漲。而3月傳統(tǒng)檢修旺季來臨,預(yù)計(jì)煉廠訂貨以及加工熱情都將低迷,港口庫存預(yù)計(jì)波動(dòng)也難有暴漲暴跌表現(xiàn)。
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