養(yǎng)路費(fèi)免了，針對(duì)煉廠征收的成品油消費(fèi)稅漲了，成品油定價(jià)機(jī)制改革的這一改變，不僅減輕了車主的負(fù)擔(dān)，也為新疆這一資源大省新增了106億元成品油消費(fèi)稅。

1月10日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)國稅局獲悉，“2009年，新疆在累計(jì)生產(chǎn)銷售成品油1326萬噸，較上年減少14萬噸、下降1.1%的情況下，實(shí)現(xiàn)成品油消費(fèi)稅126億元，比上年同期增加106億元，增長了530%。同時(shí)，成品油稅收占新疆消費(fèi)稅收入的比重較上年提高了19個(gè)百分點(diǎn)，占據(jù)我區(qū)消費(fèi)稅收入的9成比重。

“由于受新疆工業(yè)以石油開采和加工為主導(dǎo)的特殊工業(yè)結(jié)構(gòu)的影響，新疆工業(yè)結(jié)構(gòu)高度集中，僅石油和天然氣開采、石油加工煉焦兩大行業(yè)產(chǎn)值占到全區(qū)工業(yè)的50%以上?！弊灾螀^(qū)國稅局貨物與勞務(wù)稅處處長方健超介紹說，目前隨著成品油價(jià)格稅費(fèi)改革在新疆的平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了成品油消費(fèi)稅替代養(yǎng)路費(fèi)的功能，合理引導(dǎo)了消費(fèi)。2009年，國家根據(jù)國際原油價(jià)格7次調(diào)整成品油價(jià)格，新疆汽油、柴油銷售量較上年同期減少99萬噸，下降8%。同時(shí)，煉化行業(yè)長期留抵的情況得到改善，2009年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增值稅20億元。

2009年1月1日起，成品油定價(jià)機(jī)制改革方案正式實(shí)施，取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)；同時(shí)，將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費(fèi)稅單位稅額相應(yīng)提高。

2009年1-11月，在我區(qū)成品油累計(jì)銷量減少134萬噸的情況下，我區(qū)已實(shí)現(xiàn)成品油消費(fèi)稅108.05億元，較上年同期增長4.6倍。