作為今年中國(guó)車(chē)市壓軸戲的第7屆廣州國(guó)際汽車(chē)展24日將開(kāi)幕。在中國(guó)車(chē)市全球獨(dú)秀持續(xù)火爆的大背景下，這次車(chē)展展出規(guī)模再創(chuàng)新高、重磅新車(chē)迭出。記者今天搶先探訪，廣州車(chē)展“綠色”與“務(wù)實(shí)”兩大關(guān)鍵詞撲面而來(lái)。

　　綠色不等于新能源

　　近年來(lái)，新能源車(chē)一直是中外車(chē)展的明星，在廣州車(chē)展上也不例外。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，除了在售的混合動(dòng)力車(chē)代表豐田普銳斯、思域混合動(dòng)力版、君越混合動(dòng)力版外，越來(lái)越多的混合動(dòng)力車(chē)型也將前赴后繼出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野內(nèi)，曾經(jīng)只停留在概念車(chē)階段的電動(dòng)車(chē)也指日可待。豐田的新款普銳斯、雷克薩斯GS450h、本田三款車(chē)型成為車(chē)展上混動(dòng)車(chē)的典型代表。同時(shí)，中國(guó)自主品牌比亞迪汽車(chē)帶來(lái)了已成功上市的F3DM雙模電動(dòng)車(chē)，和即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的F6DM雙模電動(dòng)車(chē)以及全新純電動(dòng)新能源車(chē)E6。

　　事實(shí)上，“綠色”的核心是節(jié)能與環(huán)保，并非要“言必稱新能源”。在新能源車(chē)的技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到成熟普及的時(shí)候，更多的車(chē)商在努力通過(guò)改進(jìn)技術(shù)，提高現(xiàn)有車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放，以另一種路徑來(lái)詮釋“綠色”。今年參展的大眾汽車(chē)，出現(xiàn)了FSI/國(guó)產(chǎn)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合直接換檔變速器的大規(guī)模列裝，與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)功率提升，通過(guò)改善燃燒狀況，減少燃油消耗。福特汽車(chē)展示了最新的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)切割模型，這也是福特汽車(chē)在華首次公布該綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的具體技術(shù)細(xì)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%，并降低15%的二氧化碳排放，明年將由長(zhǎng)安福特正式引入。

　　務(wù)實(shí)備戰(zhàn)延續(xù)熱度

　　與上海車(chē)展、北京車(chē)展相比，廣州車(chē)展在概念車(chē)、首發(fā)車(chē)的數(shù)量上從來(lái)都不占優(yōu)勢(shì)。背靠消費(fèi)力強(qiáng)勁的華南市場(chǎng)，在這里亮相的更多的是即將或者剛剛量產(chǎn)的主流車(chē)型，更貼近市場(chǎng)，更低調(diào)務(wù)實(shí)?！懊琅?chē)模少、銷(xiāo)售顧問(wèn)多”這樣一種參展模式，也充分體現(xiàn)了“務(wù)實(shí)”二字。

　　上海大眾年度重量級(jí)新車(chē)途觀在廣州車(chē)展首次亮相，明年2月將正式上市。作為該廠第一款SUV車(chē)型，途觀由上海大眾設(shè)計(jì)中心和德國(guó)大眾設(shè)計(jì)總部合作開(kāi)發(fā)完成，無(wú)論是外觀還是內(nèi)在品質(zhì)都可圈可點(diǎn)。今天，現(xiàn)場(chǎng)已有媒體記者迫不及待咨詢?nèi)绾蜗露▎巍Ｅc起價(jià)44.8萬(wàn)元的凱迪拉克新賽威SLS相比，上海通用的別克英朗顯然更受市場(chǎng)關(guān)注。這款五門(mén)轎跑車(chē)將填補(bǔ)別克品牌在新君威與新凱越之間的產(chǎn)品空白，加入中級(jí)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。上海汽車(chē)(25.49,0.00,0.00%)以整個(gè)白色裝飾的展臺(tái)區(qū)域僅在中心位置放置一輛橙色MG6的“非?！笔止P，高調(diào)推出了上南合作之后MG品牌的首款新車(chē)，這款車(chē)未來(lái)將開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，走真正的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)道路。

　　據(jù)了解，本屆廣州車(chē)展新車(chē)發(fā)布數(shù)量是歷屆最多的，上市數(shù)目突破100款。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，正是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)的旺盛，使得整車(chē)廠商在年末大手筆狂推新款，希望能通過(guò)新車(chē)的投放來(lái)進(jìn)一步延續(xù)消費(fèi)熱度。

　　本報(bào)特派記者鐘慧（本報(bào)廣州11月23日專電）