秦皇島港消息，自１１月１３日天氣好轉(zhuǎn)以來，秦皇島港港口吞吐量直線上升，全港上下加緊電煤搶運(yùn)，以緩解部分南方電廠煤炭緊張的壓力。

據(jù)介紹，目前，秦皇島港的吞吐量已由１１月１１日的５２．３萬噸，上升到１１月１７日的６６．７萬噸，一周之內(nèi)，吞吐量上升了１４萬多噸。經(jīng)過港口工作人員緊張有序的工作，港口場存也持續(xù)回落。１１月１１日場存達(dá)８５０多萬噸，１１月１７日，全港場存回落到７８０萬噸，下降了近７０多萬噸。

隨著天氣好轉(zhuǎn)，秦皇島港卸車也明顯增多，１１月１１日全港日卸車４６００車，而１１月１７日，全港日卸車６６５６車，尤其是１１月１４日，全港日卸車達(dá)７０００多車。１１月１１日在錨地的船舶近２００艘，１１月１７日回落到１０８艘，有將近１００艘船順利安全離港，把煤炭運(yùn)到南方各大電廠。

據(jù)秦皇島港介紹，未來幾天，秦皇島仍以晴好天氣為主，這為港口生產(chǎn)提供了有利條件，經(jīng)過港口工作人員的努力，秦皇島港港口庫存會逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)，煤炭會順利地通過秦皇島港運(yùn)往南方電廠，為南方的惡劣天氣送去溫暖。

秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港，擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)，占全國沿海港口下水煤炭的５０％。