據(jù)悉，能源咨詢公司IHS劍橋能源研究協(xié)會(huì)（CERA）周二發(fā)布研究報(bào)告表示，受經(jīng)濟(jì)低迷和道路運(yùn)輸領(lǐng)域消費(fèi)下降的影響，全球30個(gè)發(fā)達(dá)國家的石油需求或已在2005年達(dá)到歷史峰值。

報(bào)告指出，受全球經(jīng)濟(jì)正在從低迷開始走向復(fù)蘇的影響，全球石油需求當(dāng)前正在增長之中。不過經(jīng)合組織（OECD）中的30個(gè)發(fā)達(dá)國家的石油需求不太可能恢復(fù)到2005年時(shí)的水平。

據(jù)悉，OECD國家占據(jù)全球日均石油消費(fèi)量的一半以上，其中60%流入了道路運(yùn)輸領(lǐng)域。

道路燃料需求，包括柴油、汽油和航煤，已經(jīng)進(jìn)入下降通道，而道路燃料之外的石油需求自1980年以來則相對平穩(wěn)。

據(jù)IHS CERA稱，未來全球石油需求的增長幾乎全部由新興市場貢獻(xiàn)。全球石油需求有望從2009年時(shí)的8380萬桶/天增加至2014年時(shí)的8910萬桶/天。其中83%的新增需求，或440萬桶/天，將來自于非經(jīng)合組織國家，其中中國將占據(jù)其中160萬桶/天的增量。只有90萬桶/天的增量有望來自于經(jīng)合組織國家，而在2005-2009年間經(jīng)合組織國家的石油需求下降了370萬桶/天。