盡管中國(guó)此前剛下調(diào)成品油價(jià)，中國(guó)主要煉廠10月原油加工量料將持穩(wěn)於9月創(chuàng)下的紀(jì)錄高位，因寄望於經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)將帶動(dòng)需求進(jìn)一步復(fù)蘇。

這12家主要煉廠占據(jù)國(guó)內(nèi)原油總加工量逾三分之一，其中大多數(shù)位於東部和南部沿海地帶。路透調(diào)查顯示，這些煉廠10月份原油加工量將達(dá)266萬桶/日，與9月份近持平。

上述企業(yè)10月份原油總加工量約占其89%的產(chǎn)能。

中石油錦西煉廠10月原油加工量將較9月提高逾60%，該廠此前設(shè)備維修延期。

由中國(guó)石化、埃克森美孚和沙特阿美三方合資的福建煉化繼9月大幅增加後，10月原油加工量預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升。

但上述增長(zhǎng)將被其他幾家煉廠原油加工量溫和下降所抵消，包括中石油的錦州、大連和西太平洋煉廠。

一些煉廠官員稱，煉油毛利率受到擠壓是加工量下降的原因，而其他人則將此歸咎於柴油需求疲弱。

一位謝絕具名的中石油煉廠高層表示，"我們已經(jīng)在9月後半段陷入虧損。我們?cè)诔善酚蛢r(jià)下調(diào)後面臨更多困難，因設(shè)備無法加工價(jià)格更為低廉的含硫含酸更高的原油。"

中國(guó)國(guó)家發(fā)改委自9月30日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)190元人民幣，為年內(nèi)中國(guó)成品油價(jià)格的第七次調(diào)整。

中石化煉廠的一位高層稱，"柴油需求不佳。我們提高加工量是由於汽油，但也無可避免地出產(chǎn)更多柴油。"

一些分析師稱需求正隨經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇。

盡管近幾月來煉廠加工量創(chuàng)紀(jì)錄，但中國(guó)兩大石油巨頭8月成品油庫存則於四個(gè)月來首次下跌。

  煉廠          10月         9月       煉油能力 
             加工量      加工量       (桶/天)
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 鎮(zhèn)海         376,800     389,300     400,000
 茂名         247,300     238,500     270,000
 齊魯         204,900     206,800     200,000
 高橋         211,900     214,100     230,000
 廣州         226,100     226,100     270,000
 金陵         244,900     250,600     270,000
 大連         329,700     343,100     410,000
 蘭州         208,100     211,900     200,000
 福建         207,200     194,700     240,000
 錦州         131,800     141,100     140,000
 錦西          98,900      60,800     150,000
 大連西太平洋 176,600     182,500     200,000
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  總量 *     2,660,000   2,660,000   2,980,000
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