受世界主要經(jīng)濟(jì)體數(shù)據(jù)疲軟、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的打壓,上周國(guó)際油價(jià)大幅“跳水”,一度連續(xù)三個(gè)交易日下跌,布倫特原油期價(jià)也跌破每桶100美元的重要關(guān)口。國(guó)際油價(jià)的下挫也將促成國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi),預(yù)計(jì)本周油價(jià)將迎來(lái)新機(jī)制出臺(tái)后的首次調(diào)整。
受美國(guó)、中國(guó)疲軟經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)影響,上周國(guó)際原油期貨價(jià)格放量大跌,在國(guó)際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期后,布倫特原油期價(jià)跌破每桶100美元大關(guān)。19日,紐約原油期貨價(jià)格收于每桶88.01美元,當(dāng)周累計(jì)下跌3.6%;倫敦布倫特原油期貨價(jià)格也下跌3.4%,收于每桶99.65美元。
一季度中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為118855億元,按可比價(jià)格計(jì)算同比增長(zhǎng)7.7%,增速比上季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。該數(shù)據(jù)低于之前的預(yù)期的8%,從而引發(fā)市場(chǎng)廣泛擔(dān)憂。
國(guó)際貨幣基金組織(IMF)16日發(fā)布報(bào)告稱,全球經(jīng)濟(jì)前景改善,但發(fā)達(dá)國(guó)家復(fù)蘇之路仍不平坦。報(bào)告將2013年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期降至3.3%,比其之前的預(yù)測(cè)下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,預(yù)測(cè)美國(guó)2013年經(jīng)濟(jì)增速為1.9%,比之前的預(yù)測(cè)下降0.2個(gè)百分點(diǎn);歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)2013年預(yù)計(jì)將萎縮0.3%,程度比之前的預(yù)測(cè)有所加深;中國(guó)2013年和2014年經(jīng)濟(jì)增速分別為8%和8.2%,較之前的預(yù)測(cè)分別下降0.1個(gè)百分點(diǎn)和0.3個(gè)百分點(diǎn)。
受此影響,國(guó)際原油市場(chǎng)投資者信心嚴(yán)重受挫,國(guó)際油價(jià)連續(xù)三個(gè)交易日下跌。布倫特油價(jià)于16日跌破每桶100美元,自2012年7月以來(lái)首次跌破100美元的關(guān)鍵關(guān)口。而紐約、倫敦兩地油價(jià)17日的跌幅也都超過(guò)了2%。此后,受投資者逢低買入以及美元下跌的支撐,歐美兩地油價(jià)才艱難止跌。
金銀島分析師表示,盡管亞洲地區(qū)煉廠檢修結(jié)束帶來(lái)部分利好,但歐美需求不振令原油供需依然處于較為寬松的格局。此外,截至4月9日原油期貨基金多頭倉(cāng)位大幅削減2萬(wàn)手,創(chuàng)下有史以來(lái)周度最高減倉(cāng)紀(jì)錄,顯示當(dāng)前基金機(jī)構(gòu)十分謹(jǐn)慎。因此,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)仍將處于艱難尋底的過(guò)程,預(yù)計(jì)本周紐約油價(jià)在每桶86-89美元,如果跌破86美元,則看空至84美元/桶。
國(guó)內(nèi)方面,受國(guó)際油價(jià)暴跌的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交投氣氛始終冷清。雖然主營(yíng)為追趕銷售進(jìn)度在售價(jià)方面不斷做出“讓步”,但隨著國(guó)內(nèi)下調(diào)預(yù)期逼近,且幅度呈不斷加大之勢(shì),業(yè)者看空后市,不愿過(guò)多操作,主營(yíng)銷售進(jìn)度緩慢推進(jìn),欠量局面不斷加劇。庫(kù)存方面,市場(chǎng)目前整體資源較為充足,基本以消耗前期庫(kù)存為主。
據(jù)中宇資訊監(jiān)測(cè)全國(guó)26個(gè)主要城市的油價(jià)數(shù)據(jù),中石油和中石化的國(guó)三和國(guó)四93號(hào)汽油平均價(jià)格為9320元/噸和9237元/噸,較此前一周分別下跌58元/噸和86元/噸。國(guó)三和國(guó)四0號(hào)柴油平均價(jià)格為8045元/噸和8095元/噸,較此前一周周分別下跌74元/噸和192元/噸。
中宇資訊分析師王金濤表示,國(guó)際油價(jià)大幅下挫令即將到來(lái)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整備受期待,這也是新定價(jià)機(jī)制實(shí)施后的首次調(diào)價(jià)。按照國(guó)內(nèi)10個(gè)工作日推算,下一次調(diào)價(jià)窗口將于4月24日開(kāi)啟,4月25日零時(shí)執(zhí)行。預(yù)計(jì)到時(shí)油價(jià)調(diào)整方向?yàn)橄抡{(diào),下調(diào)幅度將達(dá)到410元/噸,折合標(biāo)準(zhǔn)品升價(jià)90號(hào)汽油0.30元/升,0號(hào)柴油0.35元/升。
金銀島分析師表示,受調(diào)價(jià)預(yù)期的影響,看空氣氛將充斥市場(chǎng),本周國(guó)內(nèi)油價(jià)仍見(jiàn)延續(xù)跌勢(shì),貿(mào)易商將以按需采購(gòu)為主,市場(chǎng)成交難有回暖。
中宇資訊分析師馬燕說(shuō),本月下旬,主營(yíng)走量心態(tài)較強(qiáng),所以月底難免會(huì)出現(xiàn)降價(jià)促銷手段,另外近期全球經(jīng)濟(jì)面仍難有利好消息放出,國(guó)內(nèi)各行業(yè)運(yùn)行均不景氣,成品油需求仍難快速上升,各方利空仍相對(duì)集中,因此短期國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)仍將維持穩(wěn)中下行趨勢(shì)。
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