3月7日，十二屆全國人大一次會議舉行新聞發(fā)布會。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼等回答記者提問。萬鋼特意乘坐了科技部的電動汽車前往參會，引起了記者們的濃厚興趣，話題也自然集中于科技在防治污染方面的作用。

對于這輛電動汽車，萬鋼告訴記者，科技部有兩輛國家支持的電動汽車，“一輛是比亞迪，一輛是首汽的。今天我坐這個車來，很有感慨。”

萬鋼說，新能源汽車的發(fā)展，公共交通使用多，個人使用少。“我們是按照公交優(yōu)先來實施的。2009年開始推廣的時候就是公交領(lǐng)域，比如公共汽車、出租車，再如各類公務(wù)車。由于新能源汽車發(fā)展需要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、充電樁的建設(shè)等，個人使用增長要慢一些。前兩年基本上還沒有個人應(yīng)用，這兩年快了，現(xiàn)在已經(jīng)有4400多個人使用，而且今后發(fā)展會更快。”

萬鋼介紹，到去年12月，全國有27800多輛新能源汽車，其中80%是公交車。按照各地發(fā)展的規(guī)劃，到今年3月底將達(dá)到39000輛左右，但還是以公交為主。“今后堅持以公交推廣為主，因為一輛公交車要抵40輛小轎車的發(fā)展，所以解決公交問題，特別是城市內(nèi)的公交問題還是我們關(guān)注的重點，同時我們要推動新能源汽車在私人領(lǐng)域的應(yīng)用。”

由新能源汽車談及大氣污染防治。萬鋼表示，“十二五”規(guī)劃剛啟動的時候，我國就啟動了一個藍(lán)天工程，解決火電廠、鍋爐、汽車尾氣排放，以及餐廚排放的問題，他希望“我們每一個人，從自己做起，比如我們能不能給油煙機(jī)加上過濾器。”

談到大氣污染，北京市科學(xué)技術(shù)委員會主任閆傲霜告訴記者，北京市與科技部等部門開展了共同研究，希望提出一個首都藍(lán)天行動計劃，同時篩選全世界范圍內(nèi)各種先進(jìn)技術(shù)和成果，用于北京的污染防治。

閆傲霜說，“但是我想主要還是在生產(chǎn)方式和生活方式上作調(diào)整。生活中每一個人都可以為防治大氣污染作貢獻(xiàn)，同時要借助科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，要大力推動公交出行，軌道交通建設(shè)要加快。萬部長今天專程乘坐電動汽車到會場來，也是想用實際行動來驗證，告訴大家一個信心。”