天津市召開2011年節(jié)能工作推動會，記者從會議上了解到，“十二五”期間，天津市將強化建筑節(jié)能、加強交通節(jié)能、推進公共機構節(jié)能，推行供熱計量收費制度，既有建筑供熱計量改造達到35%。新建建筑供熱計量率達到100%，并必須按供熱計量規(guī)程設計施工。

5月12日，天津市召開2011年節(jié)能工作推動會，記者從會議上了解到，“十二五”期間，天津市將強化建筑節(jié)能、加強交通節(jié)能、推進公共機構節(jié)能，推行供熱計量收費制度，既有建筑供熱計量改造達到35%。新建建筑供熱計量率達到100%，并必須按供熱計量規(guī)程設計施工。

既有建筑推行供熱計量收費制度

實行供熱分戶計量，居民可以少用熱少收費，讓老百姓得實惠，也是推進建筑節(jié)能的關鍵。天津市供熱計量工作2002年起起步，累計實行熱計量達到2650萬平方米，居民退費額在12%左右，實現了節(jié)能節(jié)費。

具體目標：

- 2015年全市供熱計量收費面積計劃突破1億平方米，實現建筑室內溫度可調節(jié)和分戶計量。

- 既有建筑供熱計量改造達到35%，新建建筑供熱計量率達到100%。

- 實行供熱計量設計和驗收制度，新建建筑必須按照供熱計量規(guī)程設計施工。

- 今年天津市將結合國家機關辦公建筑和大型公共建筑能耗采集系統(tǒng)，安裝供熱計量表，開展公共建筑供熱計量超標實驗，逐步推進公共建筑供熱計量收費。

- 集中供熱普及率將達到83%，中心城區(qū)達到96%以上。

- 大力發(fā)展熱電聯產和燃氣清潔能源供熱。

新建建筑向綠色建筑轉型

天津市建筑1992年起開始實施一步節(jié)能標準，2005年與北京共同成為全國首批實行居住建筑三步節(jié)能城市。截至目前，天津市已累計建成三步節(jié)能住宅7200萬平方米，節(jié)能率達到55%。

具體目標：

- “十二五”期間，在全國范圍內率先制定四步節(jié)能標準體系，節(jié)能率達到75%。

- 天津市將推動新建建筑由節(jié)能建筑向綠色建筑轉型升級，到“十二五”末新建建筑全部執(zhí)行綠色建筑標準。

- 促進可再生能源建筑應用，推廣太陽能、淺層地能、污水能利用，到“十二五”末采用可再生能源建筑比重占新建量的20%以上。

- 還將重點推進具備改造條件的5000萬平方米老舊住宅節(jié)能改造，“十二五”期間完成40%。

大型公共建筑能耗實現總體下降

“十二五”期間，天津市將推動大型公共建筑能耗由監(jiān)測向運行管理轉型升級，建立能源梯級價格機制，實現公共建筑能耗總體下降。

具體目標：

- 嚴格執(zhí)行室內空調溫度設定夏季不得低于26度，冬季不得高于20度的規(guī)定。

- 推廣綠色照明，高效照明燈具普及率達到80%以上。

- 實行電梯智能化控制，合理設置電梯開啟數量和時間。

- 減少辦公設施待機耗能，及時關閉用電設備。

- 優(yōu)化照明系統(tǒng)設計，推廣應用智能調控裝置。

落實公交優(yōu)先 發(fā)展軌道交通

“十二五”期間，天津市將加強交通節(jié)能。首先是推進公共交通節(jié)能，發(fā)展軌道交通，落實公交優(yōu)先，建設公交專用道，優(yōu)化公路交通節(jié)能，降低車輛空駛率，加快淘汰能耗高、污染重的老舊運輸工具。

具體目標：

- 新增軌道交通115公里。

- 公交出行比例達到30%。

- 鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型的小排量汽車，新能源汽車，百公里油耗下降20%。

- 提升港口交通節(jié)能，實施大功率電機變頻改造。

- 引導航空交通節(jié)能，采用節(jié)能機型，提高燃油效率；提高載運率、客座率和運輸周轉率，大幅降低油耗。