近日，東北首套EML340型連續(xù)采煤機在遼寧鐵法能源公司大興礦N1705連采試驗面實驗取得成功。

近年來，鐵法能源公司在開采薄厚煤層時運用了綜采、綜放、刨煤機等一系列現(xiàn)代化設(shè)備和技術(shù)，唯獨在回采保護煤柱、不規(guī)則塊段、邊角煤等小面積塊段方面尚未實現(xiàn)機械化采煤。為加速連采一體化進程，滿足生產(chǎn)形勢的需要，集團公司站在長遠發(fā)展高度，于今年3月份引進了由煤炭科學研究院山西煤機裝備公司量身打造的，適合集團公司井下生產(chǎn)條件的EML340型連續(xù)采煤機。該機具有采掘合一、自動化程度高、機動靈活、安全可靠等特點，采用了電機獨立驅(qū)動、模塊化布置、微電腦操控，是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運、行走、除塵功能于一體的綜合機組，最小采高1.8米，最大采高3.5米。

為加快連采機使用步伐，今年5月9日，鐵法能源公司在大興礦N1705工作面正式開始了連采機實驗。

為使連續(xù)采煤機實驗取得成功，為今后正式生產(chǎn)積累經(jīng)驗，集團公司領(lǐng)導十分重視，多次親臨設(shè)備組裝、試運轉(zhuǎn)和實驗現(xiàn)場，針對生產(chǎn)過程中存在的問題提出有價值的改進意見和建議。大興礦在一無隊伍，二無經(jīng)驗的情況下，于今年2月份迅速組建了由精兵強將組成的連采隊伍，并采取走出去、請進來的辦法加快隊伍培訓。由于原設(shè)計的連續(xù)運輸機與井下條件不適應(yīng)，成為制約實現(xiàn)連采一體化的“瓶頸”問題。面對這一難題，這個礦不等不靠，先期組織技術(shù)力量開展自主研發(fā)，在有關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合下，成功研發(fā)了與之配套的DXK—1型行走式連續(xù)運輸機，該套設(shè)備以報廢的EBJ160型綜掘機為前身，對行走機構(gòu)、液壓電控系統(tǒng)、電控箱、組合泵等改制加工，成為一種集行走、運輸、轉(zhuǎn)載等功能于一體連續(xù)運輸設(shè)備，具有升降和回轉(zhuǎn)功能，更適應(yīng)井下不平整巷道的回采，采用行走式結(jié)構(gòu)，使設(shè)備能整體靈活移動，載波通訊系統(tǒng)能夠?qū)χv，更便于協(xié)調(diào)操作安全運行。實驗期間，這個礦還先后對連采機轉(zhuǎn)角處致使巷道斷面加大給頂板管理帶來難度、行走轉(zhuǎn)載機出貨能力與連采機轉(zhuǎn)運部出貨能力不匹配、行走轉(zhuǎn)載機行走速度慢與連采機行走速度不匹配影響生產(chǎn)效率等20余個大小問題進行了改進，為實驗取得圓滿成功提供了有力保證。

從今年5月9日連采機正式投入實驗，到8月27日N1705連采面回采正式結(jié)束，這個礦先后完成了兩個68°大角度轉(zhuǎn)角和多個15°～30°轉(zhuǎn)角開采任務(wù)，共計回采巷道1860米，回收煤炭5.87萬噸，回采率為51%，還創(chuàng)出了回采5.5米寬主巷最高日進尺達15米，回采3.3米煤硐，原班最多回采9個，日進尺達54米等多項好成績。