市場煤價格止跌的消息，給數(shù)九寒冬的市場帶來一絲暖意。目前，盡管南方進口煤高位，主力電廠庫存尚需消化，但部分熱電企業(yè)和中小電廠需要采購市場煤用于提卡，確保人民溫暖過冬，歡度春節(jié)。大家確認當(dāng)前煤價是全年最低點后，開始增派船舶拉煤;疊加部分貿(mào)易商動手抄底囤貨，促使煤價出現(xiàn)持續(xù)一周的上漲行情。

上游供應(yīng)減少，環(huán)渤海港口進入去庫模式;疊加電廠日耗拉起，助推港口煤價小幅反彈。此時的貿(mào)易商想法不一，有的想囤點貨、再賭一把;有的想接機出貨，好安心過年。從時間上推算，1月15日之后，沿海地區(qū)部分工廠將提前進入放假模式，工業(yè)用電負荷將有所回落，下游需求轉(zhuǎn)淡。

煤炭市場的利好主要來自于四方面：一是市場煤價格跌破了長協(xié)價，市場信心有了一定的恢復(fù);二是今年春節(jié)在1月底，下游需要提前備貨;三是部分貿(mào)易商躍躍欲試，下手囤貨;四是正處于“迎峰度冬”的煤炭消費高峰期，日耗尚能支撐;五是水電出力仍低于去年同期。而市場的主要利空，首先，環(huán)渤海港口和下游電廠庫存仍然處于高位，需要消耗;其次，中旬開始，將迎來工廠集中放假，工業(yè)用電將加快回落;再次，進口煤強勢補充，下游電廠補充及時。

產(chǎn)地方面，年關(guān)將至，部分煤礦生產(chǎn)任務(wù)完成后，陸續(xù)停產(chǎn)減產(chǎn);剛需延續(xù)補庫采購，煤礦拉運車輛環(huán)比增多，產(chǎn)地供需邊際有所改善。環(huán)渤海港口，隨著產(chǎn)地供給減少以及大秦線、唐呼線發(fā)運環(huán)比下降，港口日均調(diào)入明顯減少，供給壓力放緩。需求端，沿海電廠日耗穩(wěn)步上行至226萬噸，化工用煤需求彰顯韌性，環(huán)渤海港口庫存加快去化，港口市場躍躍欲試。展望后續(xù)，在供需面改善的情況下，煤價止跌企穩(wěn)，但持續(xù)上漲后，突破800元/噸幾無可能。因為下游還需要消耗一段時間，且環(huán)渤海港口也需要很長時間去庫;只有供給壓力進一步收窄，疊加需求繼續(xù)拉高之后，港口煤價才會出現(xiàn)突破800元/噸的行情。

一月上中旬，天氣依然寒冷，用電需求保持季節(jié)性向好發(fā)展，有利于下游電廠庫存持續(xù)去化。春節(jié)前的電廠補庫需求釋放依然值得期待，年初歲末，煤礦生產(chǎn)任務(wù)已完成，疊加部分貿(mào)易商不敢囤貨，已經(jīng)離場，造成供給收縮。預(yù)計此輪煤價還能上漲一周，煤價不會突破800;因為下游庫存太高，且臨近春節(jié)。