今年四季度，煤價跌勢不止。

國內(nèi)港口平倉煤價自2024年9月23日開始，一直到今天的12月24日，煤價一路下跌，中間沒有任何的反彈調(diào)整，讓煤價跌出了122元/噸的新水平。

2024年9月23日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：870元/噸

5000大卡：773元/噸

4500大卡：685元/噸

2024年12月24日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：767元/噸(煤價較9月23日累計下跌了103元/噸)

5000大卡：666元/噸(煤價較9月23日累計下跌了107元/噸)

4500大卡：563元/噸(煤價較9月23日累計下跌了122元/噸)

無論哪個煤種，均已跌出了百元大關(guān)，已破去年最低紀(jì)錄，尤其以4500大卡的煤炭價格跌幅最大，竟然高達(dá)122元，而這一跌勢到目前為止并沒有緩解的趨勢，今后還將進(jìn)一步下跌。

九月份最后一周開始，受電廠補(bǔ)庫結(jié)束，非電行業(yè)囤貨完畢、進(jìn)口煤不斷大幅增長等因素影響，下游采購減少，煤價進(jìn)入下跌模式。但現(xiàn)在為止，下游需求依然沒有改善，焦化、化工及冶金等終端用戶零零散散補(bǔ)庫，洗煤廠和貿(mào)易商采購業(yè)務(wù)基本暫停，競拍客戶參與積極性較低。

因電煤日耗增速緩慢、非電企業(yè)開工率逐漸下降，中下游煤炭去庫進(jìn)程遠(yuǎn)不及預(yù)期，疊加坑口及大集團(tuán)外購價格不斷下調(diào)，港口煤價缺乏支撐，預(yù)計還有大幅下降的空間。

12月23日，沿海六大電合計庫存1392.1萬噸(-1.4)，日耗86.6萬噸(+0.09)，可用天數(shù)16天(-0.1)。

今年馬上就要結(jié)束了，展望明年，在國內(nèi)煤炭供應(yīng)有保障、進(jìn)口煤依然保持強(qiáng)勁、國內(nèi)需求進(jìn)一步降低的前提下，煤價還將大幅回落。

供應(yīng)方面，拿新疆舉例，入冬以來，為保障電廠發(fā)電所需和取暖用煤，新疆加快原煤生產(chǎn)。其中，11月份新疆原煤產(chǎn)量達(dá)5210.1萬噸，同比增長7.5%，創(chuàng)今年以來新高。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-11月，新疆原煤產(chǎn)量累計達(dá)47736.8萬噸，同比增長19.4%，增速排名全國第一。

進(jìn)口煤市場方面，標(biāo)普全球數(shù)據(jù)顯示，2024年全球動力煤貿(mào)易量預(yù)計達(dá)到11.32億噸，比2023年的11.14億噸增長1.6%，未來兩年全球動力煤貿(mào)易量依然會保持在每年約11億噸的水平。

國內(nèi)需求方面，拿廣東省舉例，到2025年底，在保障能源電力供應(yīng)前提下，將進(jìn)一步合理控制珠三角地區(qū)煤炭消費(fèi)量。