近日，港口市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)雙方僵持明顯，貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿低，下游高價(jià)不愿買(mǎi)，價(jià)格表現(xiàn)為抵抗式下跌。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近期CCI指數(shù)維持每期下跌1元/噸的緩慢跌勢(shì)，截止11月4日，CCI5500、CCI5000、CCI4500分別報(bào)收于854元/噸、754元/噸、662元/噸，本輪走弱以來(lái)，累積跌幅分別為4元/噸、4元/噸、3元/噸。

從當(dāng)前的市場(chǎng)來(lái)看，迎峰度冬旺季來(lái)臨之前，供需關(guān)系進(jìn)一步寬松的可能性較大，買(mǎi)方市場(chǎng)明顯，甚至不排除跌幅擴(kuò)大的可能。

| 電煤需求處于淡季

盡管北方地區(qū)已陸續(xù)啟動(dòng)集中供暖，除華北部分地區(qū)外，北方供暖基本都已經(jīng)開(kāi)始了，相應(yīng)的，電廠日耗也在增加，但近幾年電廠大多采取高庫(kù)存策略，存煤可用天氣不降反增。數(shù)據(jù)顯示，目前北方省份電廠存煤可用天數(shù)在30天上下。

南方地區(qū)氣溫則相對(duì)較為適宜，居民用電表現(xiàn)一般，處于季節(jié)性低谷，電廠日耗雖然依舊高于同期，但可用天數(shù)穩(wěn)定在20天左右，繼續(xù)維持對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤的拉運(yùn)，市場(chǎng)貨源幾乎無(wú)人問(wèn)津。

此外，據(jù)國(guó)家氣候中心研判，今冬“拉尼娜”氣候發(fā)生的概率較低，導(dǎo)致冷冬發(fā)生的概率較小，預(yù)計(jì)11月份，電廠將主要拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤，大規(guī)模采購(gòu)市場(chǎng)煤的可能性不大。

| 非電需求可能減少

在暖冬的背景下，隨著北方集中供暖的開(kāi)始，大氣擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差，鋼鐵、水泥等行業(yè)企業(yè)將迎來(lái)錯(cuò)峰生產(chǎn)，其原料用煤需求將轉(zhuǎn)弱。單靠化工用煤的支撐力度薄弱。預(yù)計(jì)非電行業(yè)整體用煤需求可能減少，采購(gòu)節(jié)奏也將放緩。

| 供應(yīng)端將高位持穩(wěn)

從國(guó)家及地方省份出于能源保供的目的來(lái)看，隨著“迎峰度冬”用煤旺季到來(lái)，政策端更多的將偏向支持煤礦生產(chǎn)，包括停產(chǎn)整頓時(shí)間縮短，捋順各安檢環(huán)節(jié)的流程等。預(yù)計(jì)煤炭供應(yīng)仍有增量空間。

從具體的省份來(lái)看，主產(chǎn)地中的山西，原煤產(chǎn)量仍然存在增量的可能;內(nèi)蒙古和新疆隨著煤礦生產(chǎn)擾動(dòng)因素的減弱，產(chǎn)能釋放也有可能加快。短期來(lái)看，上月末產(chǎn)能用完的煤礦，已陸續(xù)開(kāi)始復(fù)產(chǎn)。

在持續(xù)高位的進(jìn)口量下，進(jìn)口煤的補(bǔ)充作用明顯，尤其是今年全球煤炭消費(fèi)預(yù)減而供應(yīng)預(yù)增的情況下，將有更多的貨源涌向我國(guó)市場(chǎng)。疊加進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)后期進(jìn)口量將維持高位。

北方港方面，大秦線檢修結(jié)束后，日發(fā)運(yùn)量快速升至滿(mǎn)發(fā)狀態(tài)，積極增量補(bǔ)欠;呼局鐵路發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策也在持續(xù)，使得上游發(fā)運(yùn)積極性提高。而港口錨地船舶數(shù)量明顯低于近幾年同期水平，促使環(huán)渤海港口庫(kù)存整體快速上行，已升至2360萬(wàn)噸，市場(chǎng)供大于求壓力加大。

| 綜上

短期內(nèi)需求端的變化或不大，盡管賣(mài)方在成本的支撐下，挺價(jià)意愿偏高，促使價(jià)格跌幅較小;但如果這一情況持續(xù)，隨著港口庫(kù)存的增加，價(jià)格跌幅有可能會(huì)擴(kuò)大。