10月16日，安賽樂米塔爾新能源軟磁材料項目在唐山市正式簽約落地。

作為全球優(yōu)秀的鋼鐵制造商之一，安賽樂米塔爾集團將與中國東方集團在遷西縣打造新能源軟磁材料生產(chǎn)基地，在滿足下游新能源汽車主機廠和電機供應商需求的同時，也為唐山市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

向“綠”而行，逐“綠”而興。近年來，唐山市持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)結構綠色轉(zhuǎn)型，推動能源結構優(yōu)化調(diào)整，促進各類資源節(jié)約集約循環(huán)利用，加快構建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系。

●建設綠色制造體系，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級

河鋼集團唐鋼公司通過工藝優(yōu)化不斷推出綠色低碳新產(chǎn)品。這是10月9日，唐鋼高強汽車板有限公司職工正在檢查鍍鋁板外觀質(zhì)量。趙輝攝

0.9毫米極薄規(guī)格高強淬火配分鋼下線，取得第三代汽車用鋼生產(chǎn)技術新突破，依托自身強塑性能好的特點，將有效為汽車減重;自主研發(fā)的高廢鋼比產(chǎn)品成功下線，長流程生產(chǎn)工藝廢鋼比達54.7%……今年下半年，多款綠色低碳新產(chǎn)品在河鋼集團唐鋼公司(以下簡稱唐鋼)問世。

坐落于渤海之濱的唐鋼，以綠色發(fā)展作為自身發(fā)展生命線，在擁抱大海同時，更擁抱綠色——環(huán)保項目投資近100億元，應用當今先進的生產(chǎn)工藝技術及130多項世界一流節(jié)能減排和綠色環(huán)保新工藝新技術，實現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)全過程超低排放。

“作為環(huán)?？冃級企業(yè)和國家級綠色工廠，唐鋼正用更高標準、最先進技術、最精準管理推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，以綠色制造體系建設助力打造更高水平的世界最清潔工廠。”唐鋼能源環(huán)保部副部長袁濤說。

鋼鐵是唐山重點傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是該市綠色制造體系建設的主陣地?！短粕绞型苿愉撹F行業(yè)降本提質(zhì)增效八條措施》《新工業(yè)30條》……為提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)“含綠量”，近年來唐山市相繼出臺支持政策，拿出“真金白銀”引導鋼鐵企業(yè)進一步提升能耗、水耗、資源綜合利用水平，構建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

以鋼鐵、化工、水泥等重點高耗能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為重點，唐山市不斷加強工業(yè)節(jié)能診斷指導作用，征集優(yōu)質(zhì)第三方服務機構申報省節(jié)能診斷服務機構，逐年度開展公益性節(jié)能診斷服務，不斷提升企業(yè)用能管理水平。同時，以先進技術推廣應用為抓手，組織開展重點領域節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用等技術推廣培訓會，宣傳推廣典型應用案例、先進適用技術(裝備)，推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。

培育更多環(huán)保“優(yōu)等生”，持續(xù)帶動工業(yè)大市“綠色突圍”。唐山市以環(huán)?？冃鎰?chuàng)A、創(chuàng)建綠色工廠、建設綠色工業(yè)園區(qū)和構建綠色供應鏈為牽引，積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級，不斷提高能源資源利用效率和清潔生產(chǎn)水平。截至目前，該市已培育省級以上綠色工廠158家，其中國家級58家，均居全省首位。

“對企業(yè)來說，提高‘含綠量’就是提升市場競爭力。”唐山市發(fā)改委環(huán)資科科長胥戰(zhàn)海說，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力，體現(xiàn)為以更少的資源能源消耗、更低的碳排放和污染排放實現(xiàn)更高質(zhì)量的價值創(chuàng)造。

“唐山造”新能源輕軌列車在阿根廷正式投入商業(yè)運營，中國出口歐盟的輕量化、低能耗地鐵列車在葡萄牙廣受歡迎……作為國家級“綠色工廠”，中車唐山公司嘗到了綠色低碳發(fā)展的“甜頭”——隨著企業(yè)在減污降碳、產(chǎn)品生態(tài)設計、綠色工藝推廣、精益管理等方面取得成效，其研發(fā)生產(chǎn)的綠色、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品越來越受到客戶的歡迎，特別是來自國外的訂單實現(xiàn)持續(xù)增長。

●打造新型能源體系，多能互補點燃發(fā)展“綠色引擎”

日前，在豐南區(qū)黑沿子鎮(zhèn)，“漁光互補”發(fā)電場和風力發(fā)電場遙相呼應。 姜松攝

近處，波光粼粼的魚塘上，一排排光伏板整齊排列;遠處，一個個“大風扇”高高聳立，迎風而轉(zhuǎn)……10月15日，在豐南區(qū)黑沿子鎮(zhèn)，“漁光互補”發(fā)電場和風力發(fā)電場遙相呼應的場景躍然眼前。

作為典型的資源型城市，唐山市轉(zhuǎn)變能源利用方式，擺脫傳統(tǒng)能源依賴任重道遠。近年來，該市加快構建“風光水火儲氫氨”多能互補的新能源格局，打造新型能源體系，通過市場換產(chǎn)業(yè)、資源換項目、鏈條換集群、環(huán)境換投資，點燃高質(zhì)量發(fā)展“綠色引擎”。

以打造北方地區(qū)新型能源生產(chǎn)應用基地為抓手，唐山市大力發(fā)展綠色清潔新能源，推動風電、光伏、氫能等新型能源生產(chǎn)應用。其中，圍繞打造百萬千瓦級光伏基地，充分發(fā)揮北部荒山荒坡、南部沿海灘涂等資源優(yōu)勢，積極有序發(fā)展集中式地面電站，謀劃實施荒山荒坡光伏項目和漁光互補、鹽光互補、農(nóng)光互補基地項目，推動集中式光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。圍繞海上風電規(guī)模化開發(fā)利用，積極探索實施深遠海冀東海域海上風電基地工程，推動近海風電項目加快建設，實現(xiàn)海上風電在本地消納利用。

新型能源體系建設帶動運輸結構調(diào)整。唐山市大力推廣使用以新能源重卡和新能源出租車為代表的新能源汽車。4月2日，該市電動重卡保有量首次突破萬輛，達10170輛，約占全國總量的六分之一，居全國首位。

新能源汽車使用比例的增多，為唐山市發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)提供大量的市場需求。唐山市搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“風口”，奮力在新能源電池產(chǎn)業(yè)這條新賽道上跑出加速度。

依托廣闊市場和龍頭企業(yè)，唐山市圍繞電池材料及下游電池組裝、新能源汽車、儲能裝備等方向，瞄準新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，積極開展精準鏈式招商，著力招引一批好企業(yè)、好項目，推動新能源電池產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展。

以入選京津冀燃料電池汽車示范城市群試點城市、首批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點、全域公路綠色低碳運輸體系建設試點城市為契機，唐山市正積極推動新型儲能在各領域加快應用，加快形成“儲能電池材料—儲能裝備—燃料電池汽車核心零部件—新能源汽車”完整產(chǎn)業(yè)鏈。

為加大對新能源電池產(chǎn)業(yè)支持力度，唐山市持續(xù)優(yōu)化政策供給，落實惠企政策，常態(tài)化開展銀企對接座談會、“百行走萬企”等多層次融資對接活動，同時依托相關高校和科研院所，圍繞創(chuàng)新賦能、數(shù)字轉(zhuǎn)型、工業(yè)設計等領域，開展“百場萬家”“工業(yè)設計專家行”等系列活動，推動資源、技術、人才要素向新能源電池產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)聚集，促進前沿技術成果在企業(yè)創(chuàng)新應用。

●構建廢棄物循環(huán)利用體系，變“環(huán)境包袱”為“綠色財富”

工業(yè)產(chǎn)線上的老舊機電設備，除了淘汰換新還有何出路?唐山市給出答案：再制造，讓其變得光亮如新。

位于遷西縣的河北瑞兆激光再制造技術股份有限公司，就是唐山市再制造產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。在這里，銹跡斑斑的轉(zhuǎn)子經(jīng)過多道高精度激光熔覆和機加工工序后，可繼續(xù)“上崗”。“再制造就是資源再利用。與生產(chǎn)新品比，我們利用激光熔覆技術再制造機電設備，能減少二氧化碳排放約八成。”該公司董事長韓宏升說。

以入選國家大宗固體廢棄物綜合利用示范基地、廢舊物資循環(huán)利用體系建設重點城市等為契機，近年來唐山市遵循“減量化、再利用、資源化”原則，推進各類資源節(jié)約集約利用，加快構建廢棄物循環(huán)利用體系，將“環(huán)境包袱”變?yōu)?ldquo;綠色財富”。

搞好廢棄物回收循環(huán)利用就是算好環(huán)境賬、資源賬。本著這一理念，唐山市不斷優(yōu)化廢舊物資循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)布局，完善廢舊物資回收網(wǎng)絡體系，提升回收加工企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推動全市廢舊物資循環(huán)利用創(chuàng)新資源匯聚，提升再生資源綜合利用水平，促進廢舊物資循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)邁向價值鏈中高端。

當前，大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新正如火如荼地開展。針對更換下來的廢舊設備，唐山市深入推進工程機械、機床等傳統(tǒng)設備再制造，推廣應用無損檢測、增材制造、柔性加工等技術工藝，確保再制造設備質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能不低于原型新品，同時探索在風電、光伏、航空等新興領域開展高端裝備再制造服務，加快風電、光伏、動力電池等產(chǎn)品設備殘余壽命評估技術研發(fā)，有序推進產(chǎn)品設備及關鍵部件梯次利用。

針對無法再制造的廢舊設備，唐山市暢通廢舊設備回收處置渠道，組織開展廢舊設備回收處置供需對接，推動設備生產(chǎn)、使用單位與資源循環(huán)利用企業(yè)加強信息共享和業(yè)務合作，探索建立廢舊設備線上交易平臺，暢通廢舊設備資產(chǎn)交易渠道。