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三水西貨場(chǎng)再啟鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,助力粵港澳大灣區(qū)綠色物流新篇章

2024-08-26 15:28:19 中國(guó)能源網(wǎng)
        近日,三水西鐵路貨場(chǎng)再度啟動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,作為粵港澳大灣區(qū)乃至全國(guó)物流運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn),三水西鐵路貨場(chǎng)的這次創(chuàng)新之舉,不僅彰顯了其在綠色物流領(lǐng)域的決心,更預(yù)示著一個(gè)更加高效、環(huán)保的物流時(shí)代的到來(lái)。

三水西鐵路貨場(chǎng)地處廣東省佛山市三水區(qū),緊臨廣賀高速及G321國(guó)道,周邊有北江和西江,在城市發(fā)生交通擁堵時(shí),內(nèi)河碼頭可以承擔(dān)分流提貨的功能,具有得天獨(dú)厚的水陸交通優(yōu)勢(shì)。 這種地理位置使得三水西貨 場(chǎng)成為鐵水聯(lián)運(yùn)的重要貨物集散地,便于實(shí)現(xiàn)鐵路與水路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接。 2019年4月,三水西鐵路貨場(chǎng)首次開行鐵水聯(lián)運(yùn)“班輪+班列”,開啟了鐵水聯(lián)運(yùn)新模式。三水西鐵路貨場(chǎng)再啟鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,是對(duì)傳統(tǒng)物流模式的一次重大革新。傳統(tǒng)上,公路貨運(yùn)因其靈活性和便捷性而廣受青睞,但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的提升,其弊端也日益顯現(xiàn)。相比之下,鐵水聯(lián)運(yùn)以其運(yùn)量大、成本低、污染小的優(yōu)勢(shì),逐漸成為物流運(yùn)輸?shù)男纶厔?shì)。三水西鐵路貨場(chǎng)此次再啟鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,正是順應(yīng)了這一時(shí)代潮流,通過(guò)鐵路和水路的無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)木G色化、高效化。

三水西鐵路貨場(chǎng)經(jīng)多方走訪了解到,廣西的一家白云石企業(yè)對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目十分感興趣。這個(gè)企業(yè)的白云石運(yùn)輸一直以水路為主,礦源開采后,白云石從廣西武宣碼頭裝船運(yùn)到惠州博羅港,再通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)河源加工廠,全程耗時(shí)8天左右。工作人員找準(zhǔn)契機(jī),向該企業(yè)宣傳鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)并簽訂合約,最終,貨物在廣西武宣碼頭裝船后水運(yùn)至龍崗碼頭,再由汽運(yùn)至三水西鐵路貨場(chǎng)后通過(guò)鐵路運(yùn)輸至河源藍(lán)口站。

三水西貨場(chǎng)再啟鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展。在當(dāng)前全球氣候變暖、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下,綠色發(fā)展成為各國(guó)共同追求的目標(biāo)。三水西貨場(chǎng)通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅減少了公路運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕?,還充分發(fā)揮了鐵路和水路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保優(yōu)勢(shì),為實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了鐵路的力量。(羅凱威)
 




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:綠色物流新篇章