本報(bào)告期(2024年6月12日至2024年6月18日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于718元/噸,環(huán)比持平。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位77家,樣本數(shù)量為308條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為876元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為700元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。
本周期,沿海煤炭市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)價(jià)格下跌的利空因素逐漸積累增強(qiáng),而主要受貨源集港成本以及迎峰度夏旺季預(yù)期等支撐,市場(chǎng)煤價(jià)整體呈現(xiàn)抵抗式陰跌行情,價(jià)格重心下移幅度較小,使得環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格指數(shù)延續(xù)弱穩(wěn)走勢(shì)。
一、坑口煤價(jià)穩(wěn)中震蕩,貨源成本端支撐較強(qiáng)。目前主產(chǎn)地安監(jiān)、環(huán)保檢查力度不減,煤礦保安全意識(shí)較強(qiáng),普遍按核定產(chǎn)能生產(chǎn),前期山西等區(qū)域煤礦大量增產(chǎn)預(yù)期出現(xiàn)一定程度落空,現(xiàn)貨市場(chǎng)資源供應(yīng)增量有限,礦方在長(zhǎng)協(xié)及剛需出貨下,多維持產(chǎn)銷平衡狀態(tài),坑口煤價(jià)以穩(wěn)中窄幅漲跌調(diào)整為主,支撐市場(chǎng)貨源集港成本。
二、沿海市場(chǎng)消費(fèi)增量有限,高庫存壓制旺季預(yù)期。入夏以來,南方持續(xù)降雨天氣,居民端用電負(fù)荷難有提升,同時(shí)助力水電增發(fā),擠壓燃煤發(fā)電需求,沿海電煤日耗呈現(xiàn)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài),難以對(duì)庫存形成有效消耗,迎峰度夏補(bǔ)庫需求預(yù)期釋放有限,疊加終端以及華南等接卸港口庫存高滯形勢(shì),持續(xù)壓制北上采購需求。
三、低迷的需求形勢(shì)誘發(fā)市場(chǎng)煤價(jià)從震蕩區(qū)間出現(xiàn)墜落。由于市場(chǎng)需求持續(xù)低迷,內(nèi)貿(mào)及進(jìn)口市場(chǎng)均面臨流動(dòng)性不足的問題,大量進(jìn)口煤貨盤在出貨壓力下,市場(chǎng)多采取“以價(jià)換量”操作,進(jìn)口價(jià)差優(yōu)勢(shì)沖擊國內(nèi)市場(chǎng)情緒。而沿海電廠在庫存保障充裕下,自主采購話語權(quán)增強(qiáng),上下游報(bào)還盤僵持分歧,終端拿貨心態(tài)表現(xiàn)消極,貨主挺價(jià)信心持續(xù)被削弱。
整體來看,沿海市場(chǎng)煤價(jià)有突破前期阻力形成階段性回調(diào)的趨勢(shì),但由于迎峰度夏預(yù)期尚未兌現(xiàn),預(yù)計(jì)價(jià)格的下行周期或較為短暫,但水電高發(fā)替代、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)高庫存等利空因素會(huì)持續(xù)壓制需求有效釋放,短期內(nèi)僵持震蕩行情恐難以打破。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2024年6月12日至2024年6月18日),沿海煤炭運(yùn)價(jià)微幅上行。截至2024年6月18日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收618.60點(diǎn),與6月11日相比上行10.23點(diǎn),漲幅為1.68%。
具體到部分主要船型和航線,2024年6月18日與2024年6月11日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)33.6元/噸,環(huán)比上行1.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)19.8元/噸,環(huán)比上行0.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)20.5元/噸,環(huán)比上行0.2元/噸。
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