昨日,北方港口煤價(jià)在近一周的僵持維穩(wěn)之后,再度迎來上漲態(tài)勢(shì),港口詢貨需求有所增加,市場(chǎng)交易趨于活躍,貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅提漲3—5元/噸。截至昨日,北方港口5500大卡主流報(bào)價(jià)多集中在935—940元/噸;5000大卡主流報(bào)價(jià)多集中在825—830元/噸。
今日智庫在近日發(fā)表的文章中指出,今年前11個(gè)月,我國共進(jìn)口煤炭42713.9萬噸,同比增加16484.8萬噸,增長62.8%,而且經(jīng)過測(cè)算,今年我國煤炭進(jìn)口量將創(chuàng)歷史新高,有望達(dá)4.7億噸以上!此外,據(jù)今日智庫了解,2024年度全國煤炭交易會(huì)共有32家大型煤炭供需企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)簽訂了年度煤炭中長期合同,合同總量達(dá)4億噸左右。顯然,在當(dāng)前長協(xié)保供政策的加持及進(jìn)口煤的大量涌入下,國內(nèi)市場(chǎng)煤炭供給形勢(shì)并不緊缺。
此次煤價(jià)的上漲,更多則來源于終端需求層面的階段性驅(qū)動(dòng)。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),本月中旬開始,將有一波強(qiáng)悍的冷空氣來襲,我國多地將面臨今年以來最強(qiáng)的寒潮,它將帶來今年以來最強(qiáng)的降溫、時(shí)間最持久的低溫、以及影響最大的雨雪天氣。屆時(shí)取暖用電會(huì)迅速增加,電廠日耗也將出現(xiàn)大幅增長,大降溫前下游或?qū)⒃黾佣嗍袌?chǎng)煤的采購需求,這是支撐本輪煤價(jià)上漲的關(guān)鍵因素。最新數(shù)據(jù)顯示,隨著極端寒冷天氣的來襲,當(dāng)前北方港口調(diào)出量恢復(fù)至高位水平,明顯高于調(diào)入,港口庫存繼續(xù)下行。截至昨日,環(huán)渤海港口庫存2536.8萬噸,環(huán)比下降27.2萬噸。
此外,眼下正值年終歲末,產(chǎn)地煤礦安全檢查再度趨嚴(yán),疊加部分煤礦完成年度生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)等,臨時(shí)停產(chǎn)煤礦數(shù)量略增,后續(xù)市場(chǎng)煤源供應(yīng)預(yù)期有所收緊,對(duì)當(dāng)前煤價(jià)上漲亦有一定的支撐。
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