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大回暖即將來臨,動(dòng)力煤支撐在哪里?

2023-12-04 09:26:46 煤炭資源網(wǎng)   作者: 張艷  

11月30日,在11月的最后一天里,大范圍的冷空氣正在我國中東部南下,今早(12月1日)冰凍線已經(jīng)突破長江來到長三角,省會(huì)城市中銀川、西寧、蘭州、西安涇河、合肥、武漢、南京、上海徐家匯、南昌和長沙氣溫均為下半年最低,其中武漢國家站-1.8度和南京-1.5度都是下半年首破0度,明天華南和江南氣溫還會(huì)進(jìn)一步小幅下降。

這是不是意味著12月份天氣對(duì)動(dòng)力煤市場的助力較為明顯?并不是,氣象方面顯示,進(jìn)入12月份,開篇即是大回暖天氣。從全國來看,明天北方將率先從降溫模式轉(zhuǎn)為升溫模式,后天南方也會(huì)迅速加入升溫群聊。

據(jù)氣象臺(tái)預(yù)計(jì),全國這輪回暖將持續(xù)3-4天左右,部分地區(qū)升溫幅度可達(dá)6~10℃。今明兩天最高氣溫只有10℃左右的長江沿線地區(qū),到了12月5-6日最高氣溫又會(huì)回到20℃上下。對(duì)于華南來說,還沒太感受冷空氣帶來的“涼氣”,又要匆忙加入升溫行列。

中央氣象臺(tái)指出,12月上旬南下的冷空氣恐怕不敵暖潮,上旬我國大部地區(qū)要以偏暖為主了。

在這一情況下,預(yù)計(jì)12月上旬電廠日耗提升空間有限,尤其是南方地區(qū)的電廠,高庫存支撐下,北上詢貨采購難有明顯增量,煤價(jià)上漲缺乏助力。

結(jié)合目前的市場情況來看,以大秦線為例的運(yùn)煤線路運(yùn)量高位穩(wěn)定,供給充足;環(huán)渤海港口雖在持續(xù)去庫,但時(shí)有封航和船貨不對(duì)口的情況出現(xiàn),致使存煤減量較為緩慢,同比仍然增加570萬噸;與此同時(shí),電廠庫存去化效果不明顯,以沿海省份為例,盡管近日日耗升至190萬噸以上,但庫存依舊維持在3500萬噸左右,同比高出400萬噸。此外,高卡進(jìn)口煤價(jià)格相對(duì)偏低,給內(nèi)貿(mào)煤帶來了一定的壓制。

在供應(yīng)管保障偏好的情況下,電廠采購積極性不高,即便有詢貨,心理價(jià)位低于賣方報(bào)價(jià),壓價(jià)也十分明顯。近期,沿海電廠招標(biāo)較為頻繁,幾乎每周都有計(jì)劃,但到廠投標(biāo)價(jià)偏低,且壓價(jià)還盤。

賣方來看,產(chǎn)地價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,致使發(fā)運(yùn)倒掛持續(xù),貿(mào)易商挺價(jià)心理較為明顯;同時(shí),長協(xié)煤高兌現(xiàn)之下,外溢量減少,市場貨源增量有限;北方港緩慢的去庫也是賣方挺價(jià)的原因之一。此外,化工等非電行業(yè)的需求表現(xiàn)尚可,疊加電煤剛需,市場詢貨方面也有一定的支撐。

因此,預(yù)計(jì)12月上漲動(dòng)力煤價(jià)格難有明顯的漲跌,多半繼續(xù)11月份的波動(dòng)行情。之后隨著冷空氣強(qiáng)度的增加,動(dòng)力煤支撐或?qū)⒅饾u增強(qiáng)。

中國氣象局指出,今冬我國先暖后冷,12月上旬大范圍偏暖后,后期可能會(huì)有強(qiáng)的冷空氣活動(dòng)。與此同時(shí),不排除階段性出現(xiàn)寒潮或雨雪等突發(fā)性天氣過程的可能性。

湖南省氣象臺(tái)的預(yù)測顯示,今年冬季長沙氣溫偏高起伏大,降水偏多,冷空氣活躍,有階段性低溫雨雪冰凍天氣。最冷時(shí)段出現(xiàn)在12月下旬至2024年1月中旬,其間有階段性低溫雨雪冰凍天氣發(fā)生,強(qiáng)度中等,出現(xiàn)嚴(yán)寒期(連續(xù)5天日平均氣溫≤0℃)的可能性較大,極端最低氣溫為-4℃左右。

但即便天氣方面給力,12月中下旬及以后的動(dòng)力煤行情是向上還是向下,還需要根據(jù)未來兩周的環(huán)渤海港口、電廠去庫,以及進(jìn)口煤情況綜合判斷。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:動(dòng)力煤