全球能源短缺愈演愈烈，歐美天然氣價格集體飆升，其影響已蔓延至蘋果、特斯拉等企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

上周末英國發(fā)生的情況讓人想起了上世紀70年代的情景，當時由于卡車司機不足，司機們擔心燃油短缺，在數(shù)千個加油站前排起了長隊。但加油站的恐慌其實只是個插曲。由于天然氣短缺，歐洲和世界各地的天然氣價格飆升，導(dǎo)致家庭支出增加，供應(yīng)商無法應(yīng)對需求。

另一方面，由于能源緊缺造成的電力供應(yīng)有限，包括蘋果和特斯拉供應(yīng)商在內(nèi)的許多工廠已經(jīng)停產(chǎn)。蘋果的零部件供應(yīng)商富士康子公司乙盛精密工程和欣興電子均表示，停產(chǎn)將持續(xù)到本周四。

與此同時，石油價格和能源類股周一上漲。美油11月合約漲1.95%報75.42美元/桶，布油12月合約漲1.7%報78.54美元/桶。美國天然氣11月合約漲幅高達12.6%，報5.857美元/百萬英熱，創(chuàng)2010年以來新高。

高盛(Goldman Sachs)將布倫特(Brent)年末原油價格預(yù)估從每桶80美元上調(diào)至90美元，將WTI原油的預(yù)估價格上調(diào)至87美元。最值得注意的是，該銀行分析師表示，重創(chuàng)石油生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的“艾達”颶風應(yīng)該是“美國歷史上最有利石油多頭的颶風”。

高盛表示，全球需求與供應(yīng)之間的錯配比該行預(yù)期的要大，在Delta冠狀病毒變異影響之后，需求的復(fù)蘇比預(yù)期的要快。他們表示，再加上全球天然氣短缺，冬季石油需求明顯偏向上行。

石油天然氣生產(chǎn)商?？松梨?ExxonMobil)股價周一上漲3%，西方石油 (Occidental Petroleum)上漲7.4%。

天然氣價格飆升或打擊歐盟環(huán)保事業(yè)

專家表示，隨著整個歐洲的天然氣價格飆升，歐盟可能難以推進其綠色議程。歐盟執(zhí)行機構(gòu)歐盟委員會(European Commission)已承諾到2050年實現(xiàn)碳中和，并提出了一項具體計劃，到本世紀末將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上至少減少55%。

然而，隨著非洲天然氣短缺推高價格，這些雄心可能會受到打擊。自今年年初以來，歐洲基準的荷蘭TTF近月天然氣價格已經(jīng)上漲了250%以上。周二，天然氣價格約為每兆瓦時74歐元(87美元)，略低于上周創(chuàng)下的79歐元的歷史高點。

最近的價格飆升已經(jīng)產(chǎn)生了切實的影響。例如，西班牙已經(jīng)宣布了緊急措施，以限制能源公司從包括可再生能源在內(nèi)的天然氣替代品中獲得的利潤，政府還希望限制消費者支付的電費。

西班牙并不是唯一一個限制能源價格上漲的國家，法國和希臘也采取了類似舉措。但該計劃在西班牙遭到了一些批評。

專注于可再生能源的西班牙能源公司Iberdrola表示，在西班牙需要私人資金來實現(xiàn)其氣候規(guī)劃之際，此舉“將削弱投資者對該國的信心”。

格洛伊斯坦通過電子郵件告訴CNBC:“如果看到歐盟富裕國家對部分接受化石燃料供應(yīng)的家庭能源提供補貼，那么歐盟很難要求較貧窮國家停止對使用化石燃料的家庭能源進行補貼。”

與此同時，美國智庫德國馬歇爾基金會(German Marshall Fund)高級研究員雅各布·柯克加德(Jacob Kirkegaard)表示，他目前并不過分擔心，但持續(xù)的能源危機“使西班牙政府尋找其他融資來源變得更加重要”。