7月27日，聯(lián)合國全球契約組織(UN Global Compact)在北京聯(lián)合國駐華代表處發(fā)布了《企業(yè)碳中和路徑圖》。《企業(yè)碳中和路徑圖》提供了詳細的實踐案例和企業(yè)碳減排路線圖設計。京東作為代表企業(yè)，綠色低碳的運營成效入選了本次報告。

降低運輸流程碳排放

據(jù)了解，聯(lián)合國全球契約組織是“科學碳目標(SBTi)”的全球發(fā)起機構之一，京東物流也是一家承諾科學碳目標的物流企業(yè)。

京東自2017年起逐步用新能源車取代傳統(tǒng)燃油車，共在中國50多個城市部署新能源車，實現(xiàn)每年至少12萬噸的二氧化碳減排。此外，京東還建設和引進了1,600 多個充電站，為車輛運營提供更好的支持。

構建可持續(xù)的廠房設施

為進一步拓展溫室氣體減排途徑，交通運輸企業(yè)也在關注航空陸運樞紐、本地站點、貨運服務中心和零售網(wǎng)點等廠房設施的能源供應，探索相關減排機遇。

京東致力于在廠房設施中增加對可再生能源的使用，上海“亞洲一號”物流園區(qū)安裝了一批屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，自2018 年6 月投入運營以來，園區(qū)二氧化碳排放量顯著降低。此外，京東計劃聯(lián)合全球合作伙伴，在2030 年打造全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能的生態(tài)體系，共建光伏發(fā)電面積突破2億平方米。

打造綠色包裝

包裝生產(chǎn)同樣是碳的高排放環(huán)節(jié)，交通運輸企業(yè)需要進一步減少包裝材料使用量，并努力選擇環(huán)?？苫厥盏陌b生產(chǎn)原料，實現(xiàn)進一步減排。

京東推出了多個減少包裝材料使用、增加可回收材料利用比例的舉措。截至2020年底，京東累計使用循環(huán)快遞箱1,600余萬次，累計減少一次性泡沫箱1.8億個。京東物流通過采用極具創(chuàng)意的包裝設計和電子運單，每年減少膠帶使用量4億米，減少紙張消耗 13219噸。

此外，京東也利用和B端、C端觸點全覆蓋的系統(tǒng)優(yōu)勢，攜手產(chǎn)業(yè)鏈中其它各方，共同打造綠色包裝聯(lián)盟、中國電商物流行業(yè)包裝標準聯(lián)盟和京東云箱全球聯(lián)盟等多個企業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)合制定綠色包裝舉措。依托聯(lián)盟，京東聯(lián)合可口可樂、寶潔和聯(lián)合利華等消費品公司，建立起廢塑料回收系統(tǒng)，來自京東消費者的相關廢塑料得以被上門收集并由京東物流送往相應的回收點，從而減少塑料生產(chǎn)的排放量。

削減辦公樓用電產(chǎn)生的碳排放

使用可持續(xù)建筑材料，同樣能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)辦公樓碳減排目標。

京東總部的三星級綠色認證2號樓的玻璃幕墻采用Low-E夾層玻璃，將可見光反射比降至0.2 以下，從而將熱量保持在建筑物內(nèi)，以減少電力需求?！镀髽I(yè)碳中和路徑圖》指出，全球變暖給人類社會造成的威脅與日俱增，不同國家和行業(yè)的領軍企業(yè)已著手采取切實行動來減輕氣候影響。響應中國氣候目標，是京東的責任與未來機遇之所在，京東表示將努力構建更低碳和綠色的供應鏈，并借助供應鏈的影響力輻射更廣泛的商業(yè)伙伴參與推動中國碳中和目標的實現(xiàn)。