天然氣國(guó)際貿(mào)易指天然氣在國(guó)家之間的商品交易。這種國(guó)際貿(mào)易是通過(guò)陸地管道輸送和海運(yùn)液化天然氣來(lái)進(jìn)行的，但最終只能通過(guò)管道輸送到用戶。由于天然氣進(jìn)入市場(chǎng)必須通過(guò)輸送管道，所以天然氣市場(chǎng)不會(huì)像石油市場(chǎng)那樣發(fā)達(dá)，覆蓋面那樣大，因此天然氣國(guó)際貿(mào)易表現(xiàn)出很強(qiáng)的地區(qū)性。2016年天然氣貿(mào)易量有所增加，但也僅占全球總產(chǎn)量的30.5%，而石油國(guó)際貿(mào)易量占全球總產(chǎn)量的73.5%。

管道輸送

管道運(yùn)輸是一種以管道輸送貨物的方法，而貨物通常是液體和氣體。凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。當(dāng)今世界，石油天然氣推動(dòng)著世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而管道是輸送石油天然氣最經(jīng)濟(jì)的重要途徑。

進(jìn)程

▲中國(guó)是最早使用輸氣管道的國(guó)家。最早用木竹管道輸送天然氣。木竹管作為特殊運(yùn)輸工具是沿用秦漢時(shí)期（公元前200余年）輸送鹵水的竹木筧而發(fā)展起來(lái)的。

▲1821年威廉·哈特（WilliamHart）在美國(guó)賓夕法尼亞州弗里多尼亞當(dāng)?shù)氐男∠獪线吷⒉?，發(fā)現(xiàn)水面上冒出汽泡，于是在附近鉆了一口9米深的井，成功地取得了較大氣流的天然氣。接著幾年接通管道，照亮了附近的住家和商店。最先使用的是木管，1825年改用鉛管，并建立了弗里多尼亞天然氣照明公司（FredoniaGasLightCompany）。一般將這1821年作為現(xiàn)代天然氣工業(yè)的開(kāi)始年。

▲美國(guó)工業(yè)家所羅門·羅伯特·德雷瑟（SolomonRobertDresser，1842～1911年）是世界上輸氣管道的先驅(qū)者。1890年，S.R.德雷瑟研究天然氣輸送技術(shù)獲得重大突破，他發(fā)明了防漏管線連接技術(shù)。盡管材料和施工技術(shù)仍然較復(fù)雜，但是已經(jīng)可以輸送到離氣源地160公里的地方。

▲1958年在四川盆地鋪設(shè)了第一條輸氣管道，長(zhǎng)20公里，管徑159毫米，從永川黃瓜山氣田輸氣到永川化工廠。

1963年四川石油管理局建成全國(guó)第二條輸氣管線，從巴縣石油溝輸氣到重慶，管徑426毫米，全長(zhǎng)54.7公里，管道首次穿越長(zhǎng)江。標(biāo)志著向工業(yè)城市供氣的發(fā)展階段。

長(zhǎng)度

▲2013年世界管線長(zhǎng)度為3559186公里，其中天然氣輸送管線占世界管道總量的80.5%，而原油輸送管線只占8.4%。

▲世界上輸氣管道最長(zhǎng)的國(guó)家是美國(guó)。美國(guó)天然氣管線有1984321公里，占世界天然氣管線總量2863207公里的69.3%。如取赤道周長(zhǎng)為40075.04公里，美國(guó)的天然氣管線可繞地球13圈半。

▲2016年俄羅斯天然氣管線為171400公里，占世界輸氣管道的6%。

▲世界上最長(zhǎng)的輸氣管線——中亞至中國(guó)管線（CentralAsia–Chinagaspipeline）。中亞輸往中國(guó)的有四條支線——A、B、C、D。起點(diǎn)都在土庫(kù)曼斯坦，經(jīng)過(guò)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦抵達(dá)中國(guó)邊境霍爾果斯（huoergusi），或者經(jīng)過(guò)烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦抵達(dá)中國(guó)邊境烏?。╓uqia）。2016年后涌往這條絲綢之路的天然氣最高可達(dá)年輸850億立方米。如果計(jì)算從土庫(kù)曼斯坦到上海，境外管線長(zhǎng)度為1833公里，境內(nèi)干線全長(zhǎng)4859公里，管線總長(zhǎng)8653公里。

▲亞馬爾-歐洲輸氣管線（Yamal–Europepipeline）是歐洲最長(zhǎng)的輸氣管線，長(zhǎng)度4196km，鋼材用量803.3萬(wàn)噸，有一座天然氣凈化廠，34座壓氣站。將把西伯利亞亞馬爾半島的天然氣經(jīng)由白俄羅斯、波蘭輸往德國(guó)東部，并與西歐的天然氣管網(wǎng)聯(lián)通。1997年竣工。1999年10月新干線貫通白俄羅斯，同時(shí)波蘭的支線建成，形成330億立方米/年的輸氣能力。

▲世界上最深的海底輸氣工程是2005年底建成的從俄羅斯穿越黑海至土耳其的“藍(lán)色溪流（BlueStream）”輸氣管線，全長(zhǎng)1213公里。淺水區(qū)為380米，深水區(qū)達(dá)2150米。年輸氣160億立方米。

▲根據(jù)美國(guó)中央情報(bào)局報(bào)道，中國(guó)2015年天然氣管道70000公里、原油管道22900公里、成品油管道25500公里，輸水管道710206公里。中國(guó)油氣管道總計(jì)118400公里。

根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)局《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》的報(bào)道，2015年油氣管道長(zhǎng)度為10.87萬(wàn)公里，2016年為11.34萬(wàn)公里。

▲世界上最大的輸氣管網(wǎng)是俄羅斯統(tǒng)一輸氣管網(wǎng)。主干線和支線共長(zhǎng)158200公里，218個(gè)壓氣站，俄羅斯境內(nèi)2808公里，境外3251公里，有6個(gè)天然氣凈化加工廠，25個(gè)地下儲(chǔ)氣庫(kù)。

▲世界最長(zhǎng)的海底管道——北溪天然氣管道（NordStream）。由NordStreamAG負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，從俄羅斯維堡（Vyborg）起到德國(guó)格賴夫斯瓦爾德(Greifswald)。該項(xiàng)目包含兩條平行管道。1號(hào)管道于2011年5月鋪設(shè)，2011年11月8日正式投入使用。2號(hào)管道于2011年至2012年間鋪設(shè)，2012年10月8日正式投入使用。管徑1220毫米，管道總長(zhǎng)度1222千米（759英里）。

▲世界第二長(zhǎng)的海底管道——蘭格勒德管線（Langeledpipeline）。將挪威天然氣輸送到英國(guó)的海底管線。全長(zhǎng)1166公里，年輸氣量255億立方米。

▲1994年中國(guó)建成第一條海底輸氣管線——崖13-1—香港海底輸氣管線，全長(zhǎng)778公里。

儲(chǔ)氣庫(kù)

▲從1915年加拿大首次在威倫（Wellland）氣田開(kāi)展儲(chǔ)氣試驗(yàn)到現(xiàn)在，全球已建成715座地下儲(chǔ)氣庫(kù)（UndergroundGasStorage），共計(jì)23007口采氣井，總工作氣量為3930億立方米，平均每小時(shí)產(chǎn)出2.35億立方米天然氣。

▲北美洲儲(chǔ)氣庫(kù)數(shù)量最多，有480座，工作氣量為1488億立方米，占全球工作氣量的37.8%。

▲在4種類型地下儲(chǔ)氣庫(kù)中，氣藏型地下儲(chǔ)氣庫(kù)工作氣量最大，約占總工作氣量的75%，含水層型地下儲(chǔ)氣庫(kù)占12%，鹽穴型地下儲(chǔ)氣庫(kù)占7%，油藏型地下儲(chǔ)氣庫(kù)6%。

▲地下儲(chǔ)氣庫(kù)最多的國(guó)家是美國(guó)。擁有有411座，容氣總量2500億立方米天然氣，其次為前蘇聯(lián)，有47座，總?cè)輾饬?93億立方米天然氣。

▲地下儲(chǔ)氣庫(kù)最多的前五位公司依次為俄羅斯天然氣股份公司，儲(chǔ)氣量為390億立方米，有21座儲(chǔ)氣庫(kù)；烏克蘭天然氣公司儲(chǔ)氣量310億立方米，有12座儲(chǔ)氣庫(kù)；意大利阿吉普公司儲(chǔ)氣量為129億立方米，有8座儲(chǔ)氣庫(kù)；美國(guó)壓縮天然氣輸送公司儲(chǔ)氣量109億立方米，有13座儲(chǔ)氣庫(kù)；法國(guó)天然氣公司儲(chǔ)氣量86億立方米，有20座儲(chǔ)氣庫(kù)。

管輸貿(mào)易

▲管輸天然氣國(guó)際貿(mào)易最早的年代是1946年蘇聯(lián)首次以工業(yè)方式生產(chǎn)天然氣，從秋明氣田輸氣至華沙，翻開(kāi)了國(guó)際天然氣管道貿(mào)易的新篇章。

▲2016年全球管輸天然氣進(jìn)出口貿(mào)易達(dá)7375億立方米，進(jìn)口最多的國(guó)家是德國(guó)達(dá)993億立方米，占全球總量的13.5%，其次是美國(guó)為825億立方米、意大利為594億立方米，荷蘭和中國(guó)為380億立方米，居全球第四位。

▲世界上最大的天然氣銷售公司——俄羅斯天然氣出口公司（GazpromExportLLC），1973年成立，設(shè)在圣彼得堡。目前出口到西歐25個(gè)國(guó)家，2016年出口管輸天然氣1908億立方米和液化天然氣140億立方米共計(jì)2048億立方米，占世界天然氣總貿(mào)易量的18.9%。

▲挪威是后起的天然氣出口大國(guó)，2015年出口為1095億立方米，到2016年增至1908億立方米，與俄羅斯出口量平行。

特殊管道

▲世界上最早建成的氫氣管線——萊茵-魯爾氫氣管道。氫氣管道輸送是將氫氣通過(guò)管道運(yùn)輸?shù)叫枨蟮氐幕A(chǔ)設(shè)施，輸送成本類似于壓縮天然氣（CNG）。1938年建成的萊茵-魯爾（Rhine-Ruhr）160公里氫氣管道至今仍然在運(yùn)行。截至2004年，美國(guó)有1400公里低壓氫氣管道和歐洲有1500公里的低壓氫氣管道在運(yùn)行。

▲氨管道最長(zhǎng)的國(guó)家——俄羅斯→烏克蘭。氨是劇毒物質(zhì)，通常不采用長(zhǎng)距離管輸，因此不常見(jiàn)。目前的氨管線是從俄羅斯TogliattiAzotfacility連接到烏克蘭Transammiak，輸送到黑海出口港—敖德薩。

▲世界上運(yùn)行的最長(zhǎng)的液硫輸送管線有：⑴加拿大艾伯塔省從天然氣加工廠輸送到海邊到液硫運(yùn)輸船上。直徑200毫米，41公里長(zhǎng)，埋于地下，蒸汽夾套伴熱。⑵美國(guó)懷俄明州卡特溪（cartercreek，wyoming）有一條液硫輸送管線，直徑150毫米，33公里長(zhǎng)。管道架在地面上，1983年竣工投產(chǎn)。⑶沙特阿拉伯朱拜勒（Jubail，SaudiArabia）有一條液硫輸送管線，直徑250毫米，24公里長(zhǎng)，管道架在地面上，1983年竣工投產(chǎn)。

液化天然氣貿(mào)易

LNG是天然氣的一種價(jià)廉的國(guó)際貿(mào)易方式，它將海外如卡塔爾、澳大利亞等閑置的天然氣，經(jīng)由液化加工，用LNG專用運(yùn)輸船運(yùn)輸?shù)叫枨蟮膰?guó)家。

進(jìn)程

▲世界上最早的LNG貿(mào)易是在1959年英國(guó)氣體局（英國(guó)天然氣公司的前身）將船裝載2000噸LNG的“甲烷先鋒號(hào)（MethanePioneer）”，從美國(guó)路易斯安娜州查爾斯湖出發(fā)，橫跨大西洋運(yùn)輸?shù)接?guó)泰晤士河口的坎維島，供國(guó)營(yíng)北泰晤士燃?xì)夤芾砭质褂?。這種獨(dú)特的貨物安全地橫渡海洋是世界海運(yùn)史的首例，標(biāo)志著液化天然氣準(zhǔn)備進(jìn)入了商業(yè)化國(guó)際貿(mào)易階段。

▲世界第一家商業(yè)液化天然氣生產(chǎn)廠是阿爾澤液化天然氣生產(chǎn)廠（ArzewLNG），裝置名稱ArzewGL4Z，1964年在阿爾澤建立。氣源來(lái)源于哈西魯邁勒氣田。

▲1917年美國(guó)從天然氣中提氦，從而在西弗吉尼亞州建造了世界上第一座天然氣液化工廠。

▲LNG價(jià)格最低廉是在剛出口的時(shí)期，那時(shí)采用固定價(jià)格。1969年日本進(jìn)口美國(guó)阿拉斯加的液化天然氣時(shí)，其價(jià)格是按向工程項(xiàng)目投資額為基礎(chǔ)計(jì)算出來(lái)的，為固定價(jià)格52美分/百萬(wàn)英熱單位。后來(lái)，文萊、阿布扎比也在初期采用固定價(jià)格，但是1973年第一次石油危機(jī)后，仿效油價(jià)高漲，液化天然氣價(jià)格也隨之上揚(yáng)。第二次石油危機(jī)后的1979年以來(lái)，采用原油等價(jià)方式，即根據(jù)政府原油出售價(jià)格（GSP）100%相關(guān)聯(lián)等價(jià)熱量來(lái)決定液化天然氣價(jià)格。

生產(chǎn)

▲中東波斯灣有個(gè)世界上最大的氣田—南帕爾斯/北部穹窿凝析氣田（SouthPars/NorthDomeGas-Condensatefield），擁有可采儲(chǔ)量35.66萬(wàn)億立方米，是世界上最大的LNG生產(chǎn)基地，可供應(yīng)大西洋市場(chǎng)和太平洋市場(chǎng)。

▲世界上最大的LNG生產(chǎn)公司是卡塔爾液化天然氣有限公司（QatarLiquefiedGasCompanyLtd.，Qatargas），也是卡塔爾國(guó)有的天然氣公司。在近海生產(chǎn)天然氣供應(yīng)給在萊凡角的LNG工廠，于1984年11月1日成立。利用世界最大的南帕爾斯/北部穹窿凝析氣田（SouthPars/NorthDomeGas-Condensatefield），生產(chǎn)和銷售液化天然氣和天然氣凝液。

貿(mào)易

▲2016年1月全球LNG生產(chǎn)能力為310.5MT，在建生產(chǎn)能力為141.5MT，擬建890MT，2020年全球LNG貿(mào)易量將增加46%。

▲2016年全球LNG貿(mào)易總額明顯增加，達(dá)263.6MT，比2015年增加7.5%。在貿(mào)易總額中有74.6MT屬于現(xiàn)貨和短期貿(mào)易，占28.3%。

▲亞洲對(duì)LNG需求最大，占全球LNG需求的73%，

▲全球LNG供應(yīng)最多的是卡塔爾，占30%；來(lái)自太平洋盆地供應(yīng)的LNG占45%。

▲2016年新增4個(gè)LNG進(jìn)口國(guó)，現(xiàn)達(dá)到39個(gè)進(jìn)口國(guó)。

▲2016年底出口國(guó)達(dá)19個(gè)，全球天然氣液化能力增加了36TM，達(dá)到340MTPA.

▲2016年底全球總氣化能力達(dá)830MT。在建的氣化能力達(dá)86MT，其中70%即60MT在亞洲。

▲2016年全球LNG貿(mào)易量達(dá)到263.62MT，亞洲4個(gè)國(guó)家：日本、韓國(guó)、中國(guó)和印度等進(jìn)口為191.57MT，占全球總貿(mào)易量的72.7%。

▲卡塔爾是世界上最大的LNG出口國(guó)，2016年出口量1044億立方米占全球出口總量3466億立方米的30.1%，其次是澳大利亞16.4%、馬來(lái)西亞9.3%。

▲日本是世界上最大的LNG進(jìn)口國(guó)，2016年進(jìn)口量達(dá)1085億立方米，占全球總量的31.3%。其次是韓國(guó)12.7%和中國(guó)9.9%。

造船

▲2016年有478艘LNG運(yùn)輸船在航行，其中船艙容量在90000～170000立方米居多，占總量的73.0%。

▲世界上最大的液化天然氣運(yùn)輸船是Q-Max型。Q表示卡塔爾（Qatar），Max表示能夠靠近卡塔爾碼頭的最大尺寸，船長(zhǎng)345m，寬53.8m，高34.7m。薄膜型，艙容>250000立方米。航線從卡塔爾至英國(guó)和美國(guó)。2017年有14艘Q-Max型LNG運(yùn)輸船在航行，均由三星（Samsung）和大宇（Daewoo）制造。其次為Q-Flex型液化天然氣運(yùn)輸船，有30艘在航行。

▲建造液化天然氣運(yùn)輸船最多的國(guó)家是韓國(guó)。2015年5月建造已經(jīng)建造了259艘，占全球總量的63%，還有64艘正在建造。

▲建造液化天然氣運(yùn)輸船最多的前三個(gè)公司均在韓國(guó)：三星（Samsung）、大宇（Daewoo）和現(xiàn)代（Hyundai）。2016年5月交付240艘，正在建造56艘。

▲LNG船舶圍護(hù)系統(tǒng)主要有兩類：獨(dú)立球型(MossRosenberg)和薄膜型（Membrane）。其中薄膜型居首位。2016年占LNG船舶圍護(hù)系統(tǒng)總數(shù)的70.5%。中國(guó)建造的LNG運(yùn)輸船均為薄膜型。

▲第一艘Q-Max型LNG運(yùn)輸船——Mozah于2008年9月29日交付，船舶圍護(hù)系統(tǒng)為薄膜型，倉(cāng)容267335立方米，由三星（SamsungHI）建造，卡塔爾天然氣公司（Nakilat）管理。2009年1月11日開(kāi)往西班牙畢爾巴鄂港，交付第一批266000立方米的液化天然氣。

▲船齡多數(shù)在38～40年之間。“SCFArctic”號(hào)1969年建造，2014年退役，船齡45年。目前已退役的液化天然氣運(yùn)輸船有34艘。

▲“大鵬昊（DapengSun）”號(hào)和“大鵬月（DapengMoon）”號(hào)是中國(guó)建造的最早的運(yùn)輸船。由滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造，GTNO96薄膜型。隨后又建造了大鵬星（DapengStar）、閩鷺（MinLu），并承擔(dān)外國(guó)公司液化天然氣運(yùn)輸船的建造。

▲世界上最重要的海運(yùn)峽口是霍爾木茲海峽。世界上液化天然氣貿(mào)易量約34%必經(jīng)霍爾木茲海峽，到東亞必經(jīng)馬六甲海峽；到美國(guó)和英國(guó)必經(jīng)曼德海峽、蘇伊士運(yùn)河和直布羅陀海峽。

接收站

▲2016年新建了11個(gè)LNG接收站，全球現(xiàn)有124個(gè)LNG接收站，其中亞洲有67個(gè)，占全球總量的54%。

▲世界上LNG接收站最多的國(guó)家是日本，有34座LNG接收站分布在沿海，西海岸居多。

▲平澤LNG接收站（Pyeong-TaekLNGTerminal）是當(dāng)今世界上最大的LNG接收站，平澤市位于韓國(guó)西海岸地區(qū)，在首爾以南60公里，總面積451.38平方公里。平澤LNG接收站1986年建成，業(yè)主和操作者均為韓國(guó)天然氣公司（KOGAS），擁有23個(gè)LNG儲(chǔ)罐，可儲(chǔ)存3360000立方米液態(tài)LNG；有39個(gè)氣化器，每年可以氣化輸送519億立方米天然氣。1987年建成98公里長(zhǎng)的高壓輸氣管道，連接平澤接收站和仁川（Incheon）接收站（首爾北邊）。1988年，首爾7個(gè)城市配氣公司建造了1900公里配氣管網(wǎng)。

▲袖浦LNG接收站（SodegauraLNGTerminal）是日本僅次于韓國(guó)平澤LNG接收站的第二大LNG接收站。業(yè)主和操作者均為東京電力（TokyoElectric）和東京燃?xì)猓═okyoGas），1973年建成，擁有35個(gè)LNG儲(chǔ)罐，可儲(chǔ)存2660000立方米液態(tài)LNG；有39個(gè)氣化器，每年可以氣化輸送404億立方米天然氣。

▲中國(guó)現(xiàn)有運(yùn)行的接收站有15座。其中兩座在臺(tái)灣。有53個(gè)儲(chǔ)罐，氣化能力達(dá)806億立方米。

▲2016年底全球有浮式LNG儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）船24艘。處理總量達(dá)360萬(wàn)立方米。FSRU船訂單9艘，其中6艘于2017年交付。

▲中國(guó)第一座離岸的浮式LNG儲(chǔ)存再氣化裝置在天津，有4個(gè)儲(chǔ)罐，可儲(chǔ)液145130立方米，有3個(gè)氣化器，設(shè)計(jì)能力為30億立方米/年，2013年竣工。

▲1944年10月20日美國(guó)俄亥俄州克里夫蘭（Cleveland），屬東俄亥俄州天然氣公司的LNG陸上儲(chǔ)罐發(fā)生泄露，其原因是那時(shí)鋼材含鎳量非常低，這種脆性鋼材暴露在極冷的液化天然氣中時(shí)，發(fā)生裂縫引發(fā)著火。儲(chǔ)罐周圍沒(méi)有設(shè)置擋土墻，蔓延到城市下水道系統(tǒng)，沖擊面廣，爆炸劇烈，造成128人死亡，200～400人燙傷。